[实用新型]一种交通工程施工护坡装置

说明书

本实用新型涉及工程施工技术领域，尤其为一种交通工程施工护坡装置，包括防护底板，所述防护底板的基面沿长度方向均设置有支撑肋板，所述防护底板的背面沿长度方向竖向均匀设置有固定卡座，所述固定卡座的两侧沿长度方向开设有固定槽，所述防护底板的背面通过固定卡座安装有防护板，所述防护板靠近防护底板的一侧下端与固定卡座对应设置有连接座，所述连接座的内部与固定槽对应设置有连接柱，所述防护板的正面均匀设置有固定孔，所述防护板沿长度方向左上侧设置有第一连接板，所述防护板沿长度方向右上侧设置有第二连接板，通过该护坡装置能够对不同坡度的斜坡进行防护，整体的适用高，整体实用性高。

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，具体为一种交通工程施工护坡装置。

背景技术

边坡防护是现在工程中一种很重要的问题，涉及水利水电工程、铁路建设、山区公路与交通运输工程等很多工程施工，在现实工程中，常见的护坡工程多应用于水利水电方面，多为斜坡防护，但是很多在挖基坑以及隧道工程中，垂直岩壁等垂直边坡却缺少相应的防护，有少数的防护工程也存在安装复杂、拆卸困难、支撑不稳、固定不牢、保护不够等问题，直坡与斜坡需要采用不同的防护板进行防护，稳固性不够，因此需要一种交通工程施工护坡装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工护坡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种交通工程施工护坡装置，包括防护底板，所述防护底板的基面沿长度方向两侧设置有固定销钉，所述防护底板的基面沿长度方向并且位于固定销钉的内侧设置有固定螺栓，所述防护底板的基面沿长度方向均设置有支撑肋板，所述防护底板的背面沿长度方向竖向均匀设置有固定卡座，所述固定卡座的两侧沿长度方向开设有固定槽，所述防护底板的背面通过固定卡座安装有防护板，所述防护板靠近防护底板的一侧下端与固定卡座对应设置有连接座，所述连接座的内部与固定槽对应设置有连接柱，所述防护板的正面均匀设置有固定孔，所述防护板沿长度方向左上侧设置有第一连接板，所述防护板沿长度方向右上侧设置有第二连接板。

优选的，所述防护底板呈L型结构设置。

优选的，所述固定销钉与固定螺栓均设置有四个，所述支撑肋板设置有三组。

优选的，所述连接座呈“凹”型结构设置，所述连接座通过连接柱、固定槽与固定卡座滑动连接。

优选的，所述第一连接板、第二连接板的上侧均开设有螺纹孔。

优选的，所述固定卡座位于防护底板的背面设置有三组，所述连接座与固定卡座对应设置有三组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的防护底板能够对竖直的坡度进行防护，通过设置的支撑肋板能够提高防护底板的稳定性，通过设置的固定销钉与固定螺栓能够对防护底板进行固定限位安装，通过设置的防护板升降，连接座与固定卡座转动连接，能够对防护板的角度进行改变与斜坡对应贴合，使整体的防护适用性更高，通过设置的第一连接板与第二连接板对防护板进行加长连接，提高整体的适用范围。

2、本实用新型中，通过设置的该护坡装置能够对不同坡度的斜坡进行防护，整体的适用高，整体实用性高。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型整体侧视图；

图3为本实用新型连接座结构图；

图4为本实用新型A部放大图。

图中：1-防护底板、2-固定销钉、3-固定螺栓、4-支撑肋板、5-固定卡座、6-固定槽、7-防护板、8-连接座、9-连接柱、10-固定孔、11-第一连接板、12-第二连接板。