[实用新型]一种铁路车辆、铁路车辆的底架及侧梁

权利要求书

1.一种铁路车辆的侧梁，其特征在于，包括侧梁上盖(11)、侧梁下盖(12)、侧梁腹板(13)和加强组件，所述侧梁上盖(11)与所述侧梁腹板(13)的上端相连，所述侧梁腹板(13)包括端部腹板段(131)和中部腹板段(132)，所述端部腹板段(131)的垂向尺寸小于所述中部腹板段(132)，所述中部腹板段(132)的至少下端部具有向内弯折的折弯部(132a)，所述侧梁下盖(12)与所述端部腹板段(131)的下端相连，并与所述折弯部(132a)相连，所述加强组件用于对所述侧梁(1)的强度进行加强。

2.根据权利要求1所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述折弯部(132a)的横截面为弧线型。

3.根据权利要求1所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述加强组件包括内侧加强结构(14)，所述内侧加强结构(14)包括内侧下支撑体(141)和侧梁立柱(142)，所述内侧下支撑体(141)与所述折弯部(132a)的内壁面相连，且所述内侧下支撑体(141)具有上支撑平面，所述侧梁立柱(142)的下端与所述上支撑平面相连。

4.根据权利要求3所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述内侧加强结构(14)还包括沿纵向延伸的、设置在所述中部腹板段(132)的内壁面的侧梁加强体(143)，所述侧梁加强体(143)还与所述侧梁立柱(142)相连。

5.根据权利要求3所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述内侧加强结构(14)还包括内侧上支撑体(144)，所述内侧上支撑体(144)与所述侧梁上盖(11)、所述侧梁腹板(13)相连，所述侧梁立柱(142)的上端与所述内侧上支撑体(144)相连。

6.根据权利要求1-5中任一项所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述加强组件还包括外侧加强结构(15)；

所述外侧加强结构(15)包括外侧上支撑体(151)，所述外侧上支撑体(151)与所述侧梁上盖(11)、所述侧梁腹板(13)相连；和/或，所述外侧加强结构(15)还包括外侧下支撑体(152)，所述外侧下支撑体(152)与所述侧梁下盖(12)、所述侧梁腹板(13)均相连。

7.根据权利要求1-5中任一项所述铁路车辆的侧梁，其特征在于，所述侧梁腹板(13)设有若干减重孔(13a)。

8.一种铁路车辆的底架，包括相对设置的两侧梁(1)和设置在两所述侧梁(1)之间的端梁(2)和横梁组件(3)，其特征在于，所述侧梁(1)为权利要求1-7中任一项所述铁路车辆的侧梁(1)。

9.根据权利要求8所述铁路车辆的底架，其特征在于，所述端梁(2)设有端部开口(211)。

10.根据权利要求9所述铁路车辆的底架，其特征在于，所述端梁(2)包括端板(21)，所述端部开口(211)设置于所述端板(21)，所述端板(21)还安装有端梁立柱(22)。

11.根据权利要求10所述铁路车辆的底架，其特征在于，所述端梁(2)还包括端梁加强件(23)，用于和所述端梁立柱(22)、纵梁(8)相连。

12.根据权利要求10所述铁路车辆的底架，其特征在于，所述端梁(2)还包括端梁底板(24)，所述端梁立柱(22)的下端部与所述端梁底板(24)相连。

13.根据权利要求10所述铁路车辆的底架，其特征在于，所述端梁(2)还包括端梁支撑板(25)，所述端梁支撑板(25)为折弯板，所述端梁立柱(22)设有与所述折弯板相匹配的缺口，并通过所述缺口与所述端梁支撑板(25)相连；

所述端梁(2)还包括位于所述端板(21)的顶端部的端梁顶板(26)，所述端梁支撑板(25)与所述端板(21)相连，所述端梁支撑板(25)、所述端梁立柱(22)均与所述端梁顶板(26)相连。