[实用新型]一种提高混合均匀性的EGR混合器

说明书

本实用新型公开了一种提高混合均匀性的EGR混合器，涉及EGR混合器技术领域，主要解决自然空气会倒灌入EGR管内的技术问题，本实用新型包括混合器本体，混合器本体内设有混合腔，混合腔的一端设有空气进气口，另一端设有混合气出口，还包括穿过混合器本体并延伸至混合腔内的EGR进气管，EGR进气管面向混合气出口的一侧设有多个均匀布置的通气孔，EGR进气管的底部设有面向混合气出口的斜切口。本实用新型通过在EGR进气管面向混合气出口的一侧设置通气孔、斜切口，由于通气孔、斜切口背向高压的空气进气口，会形成低压区，有助于废气流入混合腔，防止自然空气会倒灌入EGR进气管，进而提高混合均匀性。

技术领域

本实用新型涉及EGR混合器技术领域，更具体地说，它涉及一种提高混合均匀性的EGR混合器。

背景技术

废气再循环(EGR，Exhaust Gas Recirculation)是减少发动机缸内的NOx气体产生的有效措施。其工作原理是：将发动机的一部分排气经冷却后再送回发动机气缸，参与燃烧过程。燃烧室中气体组成来自两部分，一部分是经过中冷器冷却的新鲜空气，另一部分是从排气歧管取气经过EGR冷却器冷却后的排放废气。EGR混合器的作用是使这两部分气体混合均匀，避免出现因为混合不均导致各缸内气体组成不一样，影响各缸燃烧的问题。如何设计EGR混合器结构，在考虑成本因素的前提下，尽量提升它的混合效率是实际设计中需要面对的问题。

在现有技术中，中国专利CN201320535712.4公开了一种废气再循环柴油发动机的EGR混合器，包括混合器内腔和混合器，混合器内腔的一端为自然空气进入口，混合器内腔的另一端为混合气排出口，混合器穿过混合器内腔的侧壁后固定，混合器内腔的轴线与混合器的轴线相垂直，混合器的环形外壁上均匀开设有混合器孔，混合器孔为倾斜分布的阵列孔，其缺点在于混合器全圆周方向开孔，自然空气因其压力高于混合器管内的废气压力，导致自然空气顺着混合器侧孔倒灌入EGR管内，使混合器管内压力升高，废气流通至进气管受阻，影响整个EGR系统的废气流量及混合均匀性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种可以提高混合均匀性的EGR混合器。

本实用新型的技术方案是：一种提高混合均匀性的EGR混合器，包括混合器本体，所述混合器本体内设有混合腔，所述混合腔的一端设有空气进气口，另一端设有混合气出口，还包括穿过所述混合器本体并延伸至所述混合腔内的EGR进气管，所述EGR进气管面向所述混合气出口的一侧设有多个均匀布置的通气孔，所述EGR进气管的底部设有面向所述混合气出口的斜切口。

作为进一步地改进，所述斜切口的斜切角度为15°～70°。

进一步地，所述通气孔的孔径为2mm～8mm。

进一步地，所述混合腔为圆弧形结构，所述EGR进气管的轴心线与所述圆弧形结构的法线重合。

进一步地，所述EGR进气管向所述混合腔延伸的一端超过了所述混合腔的中线。

进一步地，所述EGR进气管位于所述混合器本体的中部位置。

进一步地，所述EGR进气管远离所述混合器本体的一端设有波纹管。

进一步地，所述EGR进气管与所述混合器本体的连接处设有弯曲部。

进一步地，所述混合气出口垂直于所述混合腔。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：本实用新型通过在EGR进气管的底部设置面向混合气出口的斜切口，由于斜切口背向高压的空气进气口，会形成低压区，有助于废气流入混合腔，通过在EGR进气管面向混合气出口的一侧设置多个均匀布置的通气孔，同样会形成低压区，有助于废气流入混合腔，防止自然空气会倒灌入EGR进气管，而且均匀布置的通气孔可以使废气均匀分散在混合腔内，进而提高混合均匀性。