[实用新型]一种用于机车防砂防尘装置

说明书

本实用新型公开了一种用于机车防砂防尘装置，包括固定底座，所述固定底座的上侧一端固定有波纹罩体，所述波纹罩体的另一端固定有连接杆，且连接杆的外侧固定有第一磁体，所述波纹罩体的底端中部固定有连接转套，所述固定底座的中部上端设置有转轴，所述连接转套套设在转轴的表面，所述固定底座的内部设置有放置槽，且放置槽的底侧两端固定有第二磁体；增大该装置的密闭性，放置砂尘进入到机车的内部，降低内部器件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机车技术领域，特别是涉及一种用于机车防砂防尘装置。

背景技术

摩托车在最高车速、总质量、电动输出功率、以及驱动方式等方面都属于机动车范围。按照发动机排气量，50cc称为轻型机车。 50cc-250cc称为小型机车。250cc-600cc称为中型机车。超过600cc 称为重型机车。按照车型可分为：街车；跑车；巡航；拉力；越野；踏板等。

当机车闲置时，需要用到防护装置对其表面进行防护，但现有的防护装置密闭性检查，通常是直接套设在机车的表面，砂尘会从下端进入到下端的器件表面，降低了机车器件寿命的问题，为此我们提出一种用于机车防砂防尘装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于机车防砂防尘装置，能带来增大该装置密闭性的有益效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机车防砂防尘装置，包括固定底座，所述固定底座的上侧一端固定有波纹罩体，所述波纹罩体的另一端固定有连接杆，且连接杆的外侧固定有第一磁体，所述波纹罩体的底端中部固定有连接转套，所述固定底座的中部上端设置有转轴，所述连接转套套设在转轴的表面，所述固定底座的内部设置有放置槽，且放置槽的底侧两端固定有第二磁体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座的内部两端均设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的另一端固定有限位卡块，所述限位卡块延伸至放置槽的内部，所述连接杆远离转轴的一端开设有限位卡槽，所述限位卡槽与限位卡块相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座的另一端侧面设置有相贴合的导板，且导板的表面设置有斜坡。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座和导板的底侧均固定有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座的底端内部固定贯穿有加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座的两端均开设有固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述波纹罩体的内侧设置有遮光罩体，所述遮光罩体的一端上侧固定有第二魔术贴，且波纹罩体下侧设置有与第二魔术贴匹配的第一魔术贴。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、连接杆带动通过连接转套和转轴的作用转动，当连接杆与固定底座平行时，通过连接杆下侧固定的第一磁体和固定在放置槽内第二磁体进行吸附固定，增大该装置的密闭性，放置砂尘进入到机车的内部，降低内部器件的使用寿命；

2、通过凹槽内设置的限位卡块、弹簧和连接杆上端开设的的限位卡槽对连接杆进行卡接固定，增大波纹罩体的稳定性，防止遇到较大的风将其吹开。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定底座的结构示意图；

图3为本实用新型转轴与连接转套的结构示意图；

图4为本实用新型遮光罩体的连接结构示意图；