[实用新型]高密度集成双频TR组件

说明书

本实用新型公开了一种高密度集成双频TR组件，包括壳体，所述壳体内双频高密度一体化集成有W频段TR组件和Ku频段TR组件；所述W频段TR组件为高密度的SIP集成式组件，包括W频段SIP模块和W频段供电和控制板，所述W频段SIP模块内集成有W频段芯片，所述W频段芯片通过金丝键合与W频段供电和控制板连接；所述Ku频段TR组件为混合集成式组件，包括底层的Ku频段芯片和顶层的Ku频段供电和控制板，所述Ku频段芯片通过射频微带线与Ku频段供电和控制板连接，所述Ku频段供电和控制板通过金丝键合与W频段供电和控制板。本实用新型的高密度集成双频TR组件，具有集成度高、系统体积小、可共用口径的优点。

技术领域

本实用新型涉及TR组件领域，特别是涉及一种高密度集成双频TR组件。

背景技术

随着雷达和通信技术的发展，相控阵体制的天线越来越广受关注，并得到了广泛的应用。而TR组件是相控阵天线中的核心部件，实现从天线到信号处理之间的多通道信号传输。而双频TR组件是在双频相控阵天线系统中必不可少的核心部件。

以Ku和W频段双频段复合TR组件为例。受限于相控阵天线的特性，TR组件的通道间距不能随意设定，一般情况下都非常窄小。集成双频段TR组件的困难在于在限定的尺寸条件下将两种频段的TR组件集成。

目前采用的主流技术：

目前主流采用结构分开的方案，比如将Ku和W频段的TR组件各自集成，放在不同的位置，这样的优点是各自的TR组件有足够的空间集成，缺点是分开的TR组件导致各自的天线也只能分开放置，无法共口径设计，大幅度增加了系统的体积，很多情况下系统无法承受。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种高密度集成双频TR组件，具有集成度高、系统体积小、可共用口径的优点。

本实用新型的技术方案如下：

一种高密度集成双频TR组件，包括壳体，所述壳体内双频高密度一体化集成有W频段TR组件和Ku频段TR组件；所述W频段TR组件为高密度的SIP集成式组件，包括W频段SIP模块和W频段供电和控制板，所述W频段SIP模块内集成有W频段芯片，所述W频段芯片通过金丝键合与W频段供电和控制板连接；所述Ku频段TR组件为混合集成式组件，包括底层的Ku频段芯片和顶层的Ku频段供电和控制板，所述Ku频段芯片通过射频微带线与Ku频段供电和控制板连接，所述Ku频段供电和控制板通过金丝键合与W频段供电和控制板。

上述技术方案的工作原理如下：

本实用新型采用双频高密度一体化集成的方案，首先将W和Ku两个频段的TR组件分开设计，并将每一层的TR组件做超薄化设计，再将其合为一个TR组件，其中，W频段采用高密度的SIP集成方案，将W频段的所有芯片和电路集成到一个SIP封装中，提高了其集成度，降低了集成的尺寸，SIP中集成所有的W频段射频芯片，通过金丝键合与外部供电和控制板互联。

Ku频段采用混合集成，将Ku频段芯片和Ku频段供电和控制板分为两层设计，可有效提高其集成度，降低了结构高度，Ku频段芯片位于下层，通过射频微带线连接，Ku频段供电和控制板位于上层，通过金丝键合连接。

最后将两个频段的TR组件装配起来形成高密度集成双频TR组件，具有集成度高、系统体积小、可共用口径的优点，解决了现有技术中采用分开的TR组件导致各自的天线也只能分开放置，无法共口径设计，大幅度增加了系统的体积，很多情况下系统无法承受的技术问题。

在进一步的技术方案中，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述W频段TR组件集成于上壳体内，所述Ku频段TR组件集成于下壳体内，所述上壳体与下壳体之间通过互联接插件和螺钉扣合连接，连接和拆卸更加方便。

在进一步的技术方案中，所述上壳体上设有W频段射频输入接口和W频段射频输出接口。