[实用新型]一种钣金件折弯装置的辅助压紧结构有效
| 申请号: | 202022446916.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN213495791U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 李忠明 | 申请(专利权)人: | 苏州市胥拓五金制品有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/04 | 分类号: | B21D5/04 |
| 代理公司: | 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 王铭陆 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钣金件 折弯 装置 辅助 压紧 结构 | ||
本实用新型公开了一种钣金件折弯装置的辅助压紧结构,包括底座,所述底座内底部一端固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿底座并固定连接有齿轮,所述底座顶部靠近电机的一端设置有支撑板,所述底座顶部中心处固定连接有第一支架和第二支架。本实用新型在钣金件折弯时,通过液压杆带动链条的升降,从而带动配重块的升降对钣金件进行压紧,同时利用电机带动齿轮旋转,从而带动支撑板在底座顶部滑动,相较于传统的钣金件折弯装置的辅助压紧结构,该装置结构简单,操作灵活,无需工作人员手动移动钣金件的位置,安全系数较高,并且配重块利用自重将钣金件进行辅助压紧,无需动力支持,更加的节能,该设计适用范围较广,值得大力推广。
技术领域
本实用新型涉及钣金件加工辅助设备技术领域,尤其涉及一种钣金件折弯装置的辅助压紧结构。
背景技术
现有的钣金件折弯装置的辅助压紧结构,大都采用电力驱动对钣金件进行压紧,钣金件加工的时间越长,耗费了的能源越多,不利于节能减排,低碳环保。
而且在对钣金件进行辅助压紧时,大部分都需要人工对钣金件的位置进行调整,该种操作方式危险系数较高,对工作人员的人身安全具有一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钣金件折弯装置的辅助压紧结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种钣金件折弯装置的辅助压紧结构,包括底座,所述底座内底部一端固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿底座并固定连接有齿轮,所述底座顶部靠近电机的一端设置有支撑板,所述底座顶部中心处固定连接有第一支架和第二支架,所述支撑板底部靠近齿轮的一端固定连接有齿条,所述第一支架和第二支架顶部共同设置有链轮,所述链轮外壁设置有链条,所述底座顶部远离齿条的一端固定连接有液压杆,所述链条靠近齿条的一端底部固定连接有配重块;
所述支撑板顶部开设有若干个矩形槽,所述矩形槽内底部固定连接有若干个弹簧,若干个所述弹簧顶部共同固定连接有限位板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑板底部与底座顶部滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿条与齿轮啮合连接,所述电机驱动轴贯穿底座侧壁并与底座转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述链轮外壁与链条啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述链条远离配重块的一端与液压杆伸缩端顶部固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述链轮中心处分别与第一支架和第二支架顶部转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位板外侧壁与矩形槽内侧壁滑动连接,所述配重块分别与第一支架、第二支架滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型钣金件折弯装置的辅助压紧结构设置有液压杆、链条、电机、齿轮和支撑板,在钣金件折弯时,通过液压杆带动链条的升降,从而带动配重块的升降对钣金件进行压紧,同时利用电机带动齿轮旋转,从而带动支撑板在底座顶部滑动,相较于传统的钣金件折弯装置的辅助压紧结构,该装置结构简单,操作灵活,无需工作人员手动移动钣金件的位置,安全系数较高,并且配重块利用自重将钣金件进行辅助压紧,无需动力支持,更加的节能,该设计适用范围较广,值得大力推广。
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