[实用新型]一种建材运输用的小推车有效
| 申请号: | 202022424347.2 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213323225U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 李冬林 | 申请(专利权)人: | 上海波斌五金工具有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 张莹 |
| 地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建材 运输 推车 | ||
本实用新型公开了一种建材运输用的小推车,包括第一减震板、活动座和底座,所述底座的顶部通过活动桩活动安装有螺纹杆,所述活动桩上活动安装有伸缩座,所述伸缩座的一侧滑动安装有活动座,所述活动座与螺纹杆之间通过活动架活动安装,所述活动座与伸缩座的顶部分别活动安装有第一减震板与第二减震板,所述第一减震板与第二减震板的顶部分别固定安装有第一护栏架与第二护栏架。本实用新型通过在伸缩座的一侧滑动安装有活动座,能够延长伸缩座增加承载使用面积,从而能够运输更多的物料,通过在活动座与伸缩座的顶部分别活动安装有第一减震板与第二减震板,通过弹簧可以减缓运输过程中产生的震动,提高了安全性。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种建材运输用的小推车。
背景技术
建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称,可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料,在建筑施工的过程中通常需要使用到推车工具将建材运输到施工位置,带来较多便捷。
现有的建材运输用的小推车存在的缺陷是:
1、目前的建材运输推车结构较为简单,没有调节结构,只能根据推车的大小运输一定量的物料,不能根据使用需求增加推车的运输使用面积,降低了适用范围;
2、没有较好的减震结构,导致推车在运输的过程中容易受到颠簸产生震动,对物料造成损伤,降低了安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建材运输用的小推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建材运输用的小推车,包括第一减震板、活动座和底座,所述底座的顶部通过活动桩活动安装有螺纹杆,所述活动桩上活动安装有伸缩座,所述伸缩座的一侧滑动安装有活动座,所述伸缩座与活动座之间通过限位杆限位固定,所述活动座与螺纹杆之间通过活动架活动安装,所述活动座与伸缩座的顶部分别活动安装有第一减震板与第二减震板,所述第一减震板与第二减震板的顶部分别固定安装有第一护栏架与第二护栏架。
优选的,所述底座的底部通过固定架活动安装有移动轮,所述移动轮一侧的底座底部固定安装有转向轮,所述活动座一侧的底座上固定安装有扶手。
优选的,所述螺纹杆的一端对接安装有转盘,所述螺纹杆与活动架之间通过螺纹套件活动安装,所述第一护栏架与第二护栏架之间通过伸缩杆活动安装。
优选的,所述活动桩与伸缩座之间通过滑槽活动安装,所述伸缩座与活动座之间通过滑动座滑动支撑。
优选的,所述活动座的正面设有与限位杆配合的限位槽,所述限位槽上均匀分布有限位孔,所述限位杆的正面设有与限位孔配合的限位栓。
优选的,所述第一减震板与第二减震板之间通过伸缩板对接安装,所述第一减震板与活动座以及第二减震板与伸缩座之间皆通过弹簧活动安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在伸缩座的一侧滑动安装有活动座,能够根据使用需求可以较为方便的延长伸缩座增加承载使用面积,从而能够运输更多的物料,提高了适用范围。
2、本实用新型通过在活动座与伸缩座的顶部分别活动安装有第一减震板与第二减震板,能够通过弹簧可以减缓在运输过程中颠簸产生的震动,降低了与物料的损伤,提高了安全性。
3、本实用新型通过在底座的顶部活动安装有螺纹杆,能够利用转动螺纹杆,通过螺纹套件利用活动架能够较为方便的顶起活动座配合伸缩座,能够呈倾斜状态,从而能够较为方便的辅助物料卸货,提高了便捷性。
4、本实用新型通过在伸缩座与活动座之间利用限位杆进行限位固定,能够较为方便的对伸缩座与活动座进行固定的同时可以增加结构的稳定性,方便实用。
附图说明
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