[实用新型]钣金件折弯模具

说明书

本实用新型公开了一种钣金件折弯模具，其技术方案要点是包括下模、设置在下模上方的上模以及设置在下模当中的顶升块；下模顶部沿竖直方向开设有成型孔，顶升块位于成型孔当中，顶升块的四个侧边分别与成型孔的四个侧边相互贴合，上模的横截面呈矩形设置，上模的四个侧边分别与成型孔的四个侧边相互平行，上模能够插入到成型孔当中，上模的侧边与对应的成型孔的侧边之间的距离等于侧板的厚度，折弯之后的钣金件不容易卡在成型孔当中，便于将钣金件取出。

技术领域

本实用新型涉及钣金件成型的技术领域，更具体的说，它涉及一种钣金件折弯模具。

背景技术

在进行手推车、工具车以及服务车等的生产过程的当中，需要对一些钣金件进行加工，如图1所示为一种钣金件，包括矩形板1和固定连接在矩形板1四周的四个侧板11，进行加工的时候通过折弯模具将四个侧板11同时进行折弯，四个侧边都沿侧板11与矩形板1连接处折弯，使得侧板11与矩形板1垂直。

现有技术中，在对钣金件进行折弯的过程当中，大多使用折弯模具进行折弯，如图1所示为一种折弯模具，包括底模2、顶模22和固定连接在顶模22底部的折弯部23，底模2顶部沿竖直方向开设有让位孔21，折弯部23能够插入到让位孔21当中，让位孔21的四个侧边分别与折弯部23的四个侧边相互平行，让位孔21的侧边与对应的折弯部23的侧边之间的距离等于侧板11的厚度，折弯后四个侧板11靠近矩形板1的一侧与折弯部23的四个侧边相互贴合，折弯后四个侧边背离矩形板1的一侧分别与让位孔21的四个侧边相互平齐。

现有的模具在折弯结束之后，形成的钣金件容易卡在让位孔21当中，不便于将钣金件取出。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种钣金件折弯模具，其折弯之后的钣金件不容易卡在成型孔当中，便于将钣金件取出。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种钣金件折弯模具，包括下模、设置在下模上方的上模以及设置在下模当中的顶升块；下模顶部沿竖直方向开设有成型孔，顶升块位于成型孔当中，顶升块的四个侧边分别与成型孔的四个侧边相互贴合，上模的横截面呈矩形设置，上模的四个侧边分别与成型孔的四个侧边相互平行，上模能够插入到成型孔当中，上模的侧边与对应的成型孔的侧边之间的距离等于侧板的厚度，折弯后四个侧板靠近矩形板的一侧与上模的四个侧边相互贴合，折弯后四个侧边背离矩形板的一侧分别与成型的四个侧边相互平齐；

顶升块能够在成型孔当中上下滑动，顶升块的底部设置有若干顶升弹簧，顶升弹簧处于常态时，顶升块的顶部与下模的顶部相互平齐。

通过采用上述技术方案，将钣金件放置在下模顶部，上模向下运动完成对钣金件的折弯，折弯时在上模的压力下，顶升块向下运动并且顶升弹簧被压缩；折弯完成之后，上模向上运动，在顶升弹簧的弹力作用下，顶升块将成型后的钣金件从成型孔当中顶出，从而使得钣金件不容易卡在成型孔当中。

本实用新型进一步设置为：所述下模上方设置有呈矩形设置的限位板，限位板的底部四角固定连接有四根竖直设置的支撑杆，支撑杆的底部固定连接在下模的顶部，上模沿竖直方向贯穿限位板，限位板底部与下模顶部之间的距离等于成型后矩形板底部与侧板顶部之间的距离。

通过采用上述技术方案，通过设置限位板，上模向上运动的时候，限位板能够对成型后的钣金件进行阻挡，能够防止成型后的钣金件箍在上模外侧。

本实用新型进一步设置为：所述顶升块的底部固定连接有若干竖直设置的导向杆，若干导向杆与若干弹簧一一对应，每一根导向杆外侧都套设有对应的弹簧，导向杆沿竖直方向贯穿下模。

通过采用上述技术方案，通过设置导向杆，能够对顶升块的滑动方向进行导向。