[实用新型]基于电动内摆门泵的智能控制系统

说明书

本实用新型属于门泵技术领域，公开了一种基于电动内摆门泵的智能控制系统。该基于电动内摆门泵的智能控制系统，包括安装于汽车工作台的主控制器、安装车门处的门泵总成、与门泵总成传动连接的门转轴及与门转轴连接的门板，门泵总成包括支撑板，支撑板上安装有直流电机，直流电机输出端驱动驱动臂通过摆臂与支撑板上的转动轴活动连接，且转动轴与门转轴固定连接，所述支撑板上还设置有副控制器。该基于电动内摆门泵的智能控制系统，通过火灾检测模块和湿敏探测器的设置，能够实时检测车辆状态，是否发生火灾或者坠入水中，在发生紧急情况时，驱动电机能够及时驱动门转轴转动打开车门，帮助乘客逃生，解决了背景技术中提出的问题。

技术领域

本实用新型涉及内摆门泵的技术领域，具体为一种基于电动内摆门泵的智能控制系统。

背景技术

电动内摆门常被用于公交车、客车等公共交通设备中，通过汽车工作台控制器可对门的开合进行控制，相比于以往的手动式车门来说为出行者带来了很大的便利，现今市场的内摆门泵通常配有应急阀安装在车内外，用于应急情况下打开车门。

但是在一些紧急情况下如车内火灾、车辆坠入水中的情况时，现今的应急机制往往不够可靠，如火灾或入水时内摆门与主控制器线路故障断开，无法及时开启车门逃生，在水下时也难以快速准确的找到应急阀，难以保障紧急情况下乘客的生存滤，故此我们提出一种基于电动内摆门泵的智能控制系统。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于提供了一种基于电动内摆门泵的智能控制系统，该基于电动内摆门泵的智能控制系统能够实施检测车辆状态，并通过应急机构快速开启车门，打开逃生通道。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于电动内摆门泵的智能控制系统，包括安装于汽车工作台的主控制器、安装车门处的门泵总成、与门泵总成传动连接的门转轴及与门转轴连接的门板，门泵总成包括支撑板，支撑板上安装有直流电机，直流电机输出端驱动驱动臂通过摆臂与支撑板上的转动轴活动连接，且转动轴与门转轴固定连接，所述支撑板上还设置有副控制器，支撑板下表面固定安装有火灾探测模块和湿敏探测器。

所述支撑板下表面且位于门转轴的右侧设置有应急机构，所述应急机构包括防爆壳、驱动电机、主齿轮和从动齿轮，防爆壳固定连接在支撑板的下表面，驱动电机固定安装在防爆壳内，防爆壳的输出端贯穿防爆壳底壁至防爆壳的下侧并固定连接有主齿轮，门转轴上对应主齿轮的位置固定套接有从动齿轮，且从动齿轮与主齿轮啮合。

优选的，所述主控制器分别与电磁阀、火灾探测模块和湿敏探测器电连接，主控制器还电连接有主电源，火灾探测模块和湿敏探测器还与副控制器电连接，副控制器还电连接有应急电源和驱动电机。

优选的，所述主齿轮的下表面高于门板的上表面，所述驱动电机为减速电机。

优选的，所述防爆壳底壁驱动电机的贯穿出固定套接有密封轴承，且驱动电机的输出端固定套接在密封轴承内。

优选的，所述主控制器和副控制器均电连接有存储模块。

优选的，所述火灾探测模块包括烟雾探测器和温度探测器，应急电源和副控制器均安装在防爆壳内。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该基于电动内摆门泵的智能控制系统，通过火灾检测模块和湿敏探测器的设置，能够实时检测车辆状态，是否发生火灾或者坠入水中，在发生紧急情况时，驱动电机能够及时驱动门转轴转动打开车门，帮助乘客逃生，解决了背景技术中提出的问题。

2、该基于电动内摆门泵的智能控制系统，本系统提供副控制器控制驱动电机，并提供应急电源，应对紧急情况下主控制器与电磁阀断开的情况，确保应急机构工作的稳定性，解决了背景技术中提出的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；