[实用新型]工程机械用集成式自冷却油箱

说明书

本实用新型属于油箱技术领域，具体为工程机械用集成式自冷却油箱，包括油箱本体，活塞筒内滑动连接有活塞柄，活塞柄上连接有控制杆，控制杆滑动连接在控制箱内，控制箱上连接有冷却水管，冷却水管上连接有水泵，第一冷却箱上设有用于控制水泵的开关，控制杆与开关相抵。本实用新型通过，油箱本体内的油温度升高之后其热量传递到活塞筒内，活塞筒内的乙醇受热膨胀，此时活塞筒内位于活塞柄的左侧压力增大，活塞柄被推动向右滑动，此时控制杆向右滑动，控制杆上的通孔向右运行，首先将第一冷却箱和冷却水管连通，此时水泵运作，冷却水管缠绕连接在油箱本体的内部，使得冷却水管与油箱本体内部的油接触面积增大，提升冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，尤其涉及工程机械用集成式自冷却油箱。

背景技术

工程机械液压系统的工作性能直接影响着工程机械整机的可靠性，而液压油作为传递能量的介质，同时还具有冷却、润滑、防锈的功能，对液压系统的正常运行起着举足轻重的作用，液压油的温度过高，会导致液压油变质快，液压系统的故障率高、工作可靠性低，最终使得工程机械整机使用的可靠性和稳定性低。

但是传统的工程机械用集成式自冷却液压油箱存在冷却效率不足的问题，致使影响到了其工作的效率，有时可能会导致机械的损毁，需要进行改进，进行进一步的完善。

为解决上述问题，本申请中提出工程机械用集成式自冷却油箱。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出工程机械用集成式自冷却油箱，具有自动对油箱内的油进行冷却的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了工程机械用集成式自冷却油箱，包括油箱本体，所述油箱本体底部连接有第一冷却箱，所述第一冷却箱上连接有控制箱，所述油箱本体上连接有活塞筒，所述活塞筒内滑动连接有活塞柄，所述活塞柄上连接有控制杆，所述控制杆滑动连接在控制箱内，所述控制箱上连接有冷却水管，所述冷却水管缠绕连接在油箱本体内，所述冷却水管上连接有水泵，所述水泵安装在油箱本体上，所述控制杆上开设有通孔，所述第一冷却箱与冷却水管通过通孔相连通，所述第一冷却箱上设有用于控制水泵的开关，所述控制杆与开关相抵

优选的，所述油箱本体底部连接有第二冷却箱，所述冷却水管远离第一冷却箱的一端连接在第二冷却箱上。

优选的，所述第二冷却箱上转动连接有散热扇，所述第二冷却箱上安装有保护壳，所述散热扇转动连接在保护壳内，所述第二冷却箱内设有用于控制散热扇的温度传感器。

优选的，所述第二冷却箱通过回流管与第一冷却箱相连通。

优选的，所述活塞筒内填充有乙醇。

优选的，所述控制杆的形状具体为矩形。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、该工程机械用集成式自冷却油箱通过，当油箱本体内的油温度升高之后其热量传递到活塞筒内，活塞筒内的乙醇受热膨胀，乙醇受热胀冷缩时体积变化较为灵敏，提升了整个装置对散热控制的灵敏性，此时活塞筒内位于活塞柄的左侧压力增大，活塞柄被推动向右滑动，此时控制杆向右滑动，控制杆上的通孔向右运行，首先将第一冷却箱和冷却水管连通，此后乙醇受热继续膨胀，控制杆则继续向右运动，当运动到一定位置时控制杆抵触到开关，此时水泵运作，将第一冷却箱内的冷却液抽出，冷却液顺着冷却水管流动，冷却水管缠绕连接在油箱本体的内部，使得冷却水管与油箱本体内部的油接触面积增大，提升冷却效果。