[实用新型]一种托举式龙门吊无线遥控装置

说明书

本实用新型属于龙门吊技术领域，尤其是一种托举式龙门吊无线遥控装置，针对现有的更换的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的顶部一侧内壁上开设有两个固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至壳体外，固定杆的另一端延伸至壳体内，两个固定杆延伸至壳体外的一端固定安装接收器，两个固定杆延伸至壳体内且相互靠近的一侧均开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位杆，限位杆的一端延伸至限位槽内，限位杆的另一端延伸至限位槽外。本实用新型将接受器通过固定杆与壳体进行固定连接，极大的降低了更换的难度，同时提高了接收器接受的准确度，避免出错。

技术领域

本实用新型涉及龙门吊技术领域，尤其涉及一种托举式龙门吊无线遥控装置。

背景技术

随着经济社会的不断发展，车辆的普及范围也越来越广，车辆的使用成为了现如今社会的普遍现象，但现在大部分的主机厂商的各种工程车辆驾驶室都是靠机械钥匙开锁，功能较单一，车门状态无法自动检测，且机械钥匙一旦遗失，就无法打开驾驶室车门。并且需要通过钥匙开关去开启整车的电控系统，受各电子产品开机速度慢的影响，导致整车的启机时间大大延长，影响了人们的驾车快捷性和驾车舒适度。

申请号为CN201920653109.3的专利公开了一种应用于工程车辆的无线遥控装置，所述一种应用于工程车辆的无线遥控装置，包括：控制按键电路，用于向遥控射频发射电路输入信号；遥控发射电路，将接收的信号无线发送给遥控射频接收电路；输入口检测电路，用于外部输入的高低电平信号的采集，输出口控制电路，用于输出采集的信号给外部设备，CAN收发电路，将来自于遥控射频接收电路的输入输出口信息转化成CAN总线报文发送给外部设备。通过此装置车辆可以自动设防，且节省了用户或者操作手的开启设备的时间，遥控接收器和遥控发射器自动配对的功能防止了因机械钥匙遗失导致无法开锁的弊端，同时可以通过车辆上的显示器来监控此装置的工作状态。

然而，该专利在进行使用的时候，接收器起到极为重要的作用，若是接收器出现问题可能会，造成接收到错误的数据，从而产生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种托举式龙门吊无线遥控装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种托举式龙门吊无线遥控装置，包括壳体，所述壳体的顶部一侧内壁上开设有两个固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至壳体外，固定杆的另一端延伸至壳体内，两个固定杆延伸至壳体外的一端固定安装接收器，两个固定杆延伸至壳体内且相互靠近的一侧均开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位杆，限位杆的一端延伸至限位槽内，限位杆的另一端延伸至限位槽外。

优选的，所述限位杆延伸至限位槽外的一侧滑动安装有第一短杆，第一短杆的一侧开设有通孔，且通孔与限位杆相适配。

优选的，所述第一短杆的两端均转动安装有第一转轴，第一转轴上固定安装有第一连接杆的一端，第一连接杆的另一端转动安装有第二转轴，第二转轴上分别转动安装有第二短杆和档杆，档杆呈L型结构，第二短杆远离第二转轴的一端与壳体的顶部内壁固定连接。

优选的，所述限位杆远离限位槽的一端均固定安装有挡板，两个挡板相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧。

优选的，所述挡板的底部转动安装有第三转轴，第三转轴上固定安装有第二连接杆的一端，第二连接杆的另一端转动安装有第四转轴。

优选的，所述壳体的顶部靠近接收器的一侧内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有滑动杆，滑动杆的一端延伸至壳体内，滑动杆的另一端延伸至壳体外，滑动杆延伸至壳体内的一端固定安装有横杆的一端，横杆的另一端固定安装有竖杆的一端，竖杆的另一端与第四转轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：