[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置

说明书

本实用新型公开了一种市政公路工程用混凝土振捣装置，包括支架，所述支架竖直端底部固定安装有移动轮，所述支架水平端顶部固定安装有振捣主体，所述振捣主体包括有振捣电机与振捣棒，所述支架竖直端内表壁固定安装有连接杆，所述连接杆外表壁套设有滑套，所述滑套外表壁分别固定安装有压杆与连接座，所述连接座内表壁穿设有转杆。本实用新型中，通过振捣主体固定安装在支架上，无需施工人员进行肩背作业，且通过长度不同的压杆与连接座的设计，在杠杆原理的支撑下降低了施工人员进行振捣棒反复作业过程中的手部的劳动强度，从而提高了市政公路工程用混凝土振捣装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及市政公路工程施工技术领域，尤其涉及一种市政公路工程用混凝土振捣装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力和燃气等，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施；混凝土振捣，应依据振捣棒的长度和振动作用有效半径，有次序地分层振捣，振动棒移动距离一般可在40cm左右(小截面结构和钢筋密集节点以振实为度)。

目前，现有的市政公路工程用混凝土振捣装置多是施工人员肩背装置，反复将振捣棒插入混凝土只能够进行振捣作业，上述市政公路工程用混凝土振捣装置的仍存在一些不足之处，首先，由于振捣装置自身具有一定的体积，施工人员直接肩背振捣装置并手持振捣棒进行多次作业过程中，手部与肩部容易出现肌肉劳损，从而降低了市政公路工程用混凝土振捣装置的使用效果；其次，在进行混凝土振捣作业时，需要根据不同需求而改变振捣棒插入混凝土的角度，以此达到最佳的振捣效果，而现有的市政公路工程用混凝土振捣装置多是施工人员进行大致预估，插入角度的精确性较差，进而达不到最佳的振捣效果，从而降低了市政公路工程用混凝土振捣装置的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种市政公路工程用混凝土振捣装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政公路工程用混凝土振捣装置，包括支架，所述支架竖直端底部固定安装有移动轮，所述支架水平端顶部固定安装有振捣主体，所述振捣主体包括有振捣电机与振捣棒，所述支架竖直端内表壁固定安装有连接杆，所述连接杆外表壁套设有滑套，所述滑套外表壁分别固定安装有压杆与连接座，所述连接座内表壁穿设有转杆，且所述转杆与振捣棒固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座顶部固定安装有转动电机，所述转动电机输出端通过传送带与转杆传动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑套内表壁与连接杆卡扣连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架后端面通过连接带固定连接有销杆，所述压杆水平端开设有穿孔，所述销杆通过穿孔与压杆卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压杆呈U型结构，且所述压杆水平端外表壁固定安装有防滑垫层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座内表壁与转杆卡扣连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：