[实用新型]一种新能源汽车电池锁固架的锁止机构有效

专利信息
申请号: 202022374893.X 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213413496U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 陈咨斌 申请(专利权)人: 浙江加能电动车科技有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L50/60
代理公司: 温州匠心专利代理事务所(特殊普通合伙) 33279 代理人: 胡仁勇
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 锁固架 机构
【说明书】:

实用新型提出了一种新能源汽车电池锁固架的锁止机构,包括锁固件以及与锁固件呈可拆卸连接的锁紧件,所述锁固件包括固定板以及与固定板呈一体设置的固定套,所述锁紧件包括旋盖以及与固定套螺纹连接的锁紧柱,所述旋盖与锁紧柱呈一体设置,还包括套设于锁紧柱上的连接件,所述连接件包括定位板以及与定位板一体设置的连接套。本实用新型便于拆装、更换电池。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池锁固架的锁止机构。

背景技术

新能源汽车包含混合动力、纯电动、燃料电池、其他新能源汽车等,纯电动汽车具有噪音低,能源利用率高、能源消耗地、零排放等特点。大力发展新能源汽车是实现我国能源安全、环境保护以及中国汽车工业实现跨越式、可持续发展的需要。

对于新能源电动汽车电池与车架的安装、定位及固定,这在自动化的换电站运行过程中,是一个十分重要的环节,既要保证电池在车架上的位置保持唯一性,以确保电动汽车在行驶过程中的可靠,又要保证电池在更换时的便捷性,因此,对电池在车架上的有效定位、锁止的同时,还能方便解锁的机构是方案的设计关键。

实用新型内容

基于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种便于拆装、更换电池的锁止机构。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种新能源汽车电池锁固架的锁止机构,包括锁固件以及与锁固件呈可拆卸连接的锁紧件。

上述结构中,电池盖固定于汽车车架底部,托板通过锁止机构与电池盖相连固定,托板朝向地面设置。通过将锁紧件从锁固件上拆卸下来,从而能够便于托板从电池盖底部拆卸下来,进而能够便于电池的更换,提高了本实用新型更换电池的便捷性。

本实用新型进一步设置为,所述锁紧件与锁固件通过螺纹连接。

上述结构中,电池盖的外缘处设有第一凸耳,托板的外缘处与第一凸耳相对应的位置处设有第二凸耳,所述锁固件固定于第一凸耳上,所述锁紧件穿过第二凸耳与锁固件螺纹连接。通过设置第一凸耳与第二凸耳能够便于安装固定锁固件以及锁紧件,且通过锁紧件与锁固件螺纹连接能够进一步提高托板拆卸的便捷性,从而实现了电池快拆、快装的作用,提高了本实用新型的便捷性。

本实用新型进一步设置为,所述锁固件包括两端通过螺栓固定于第一凸耳上的固定板以及朝向托板设置的固定套,所述锁紧件包括位于第二凸耳外端面的旋盖以及与固定套螺纹连接的锁紧柱,所述固定板与固定套呈一体设置,所述旋盖与锁紧柱呈一体设置。

上述结构中,通过转动旋盖以实现锁紧柱与固定套的连接固定或分离,即实现锁止机构的锁止或开启,从而便于工人进行操作,提高了本实用新型的便捷性,提高了电池拆装、更换的效率。通过设置固定套与锁紧柱配合,能够提高锁固件与锁紧件之间的连接强度,从而提高了本实用新型的牢固性及可靠性。

本实用新型进一步设置为,所述锁止机构还包括套设于锁紧柱上的连接件,所述连接件包括定位板以及与定位板一体设置的连接套。

上述结构中,第二凸耳外侧与旋盖相对应的位置处设有凹槽,所述凹槽内朝向电池盖一侧开设有贯通第一凸耳的固定孔,所述固定套位于固定孔内。定位板通过螺栓固定于凹槽上,连接套位于固定孔内。通过连接套与锁紧柱相配合能够便于锁紧件的定位安装,从而提高了锁止机构的拆装效率,提高了电池拆装、更换的效率。通过设置连接件能够提高锁紧件与托板之间的连接强度,从而提高了本实用新型的牢固性及可靠性。通过固定套与固定孔相配合,能够提高锁固件与电池盖之间的连接强度,且能够提高锁固件的稳定性,提高了锁固件的受力强度,从而提高了本实用新型的可靠性。

本实用新型进一步设置为,所述连接套朝向固定套的一端的外圆呈缩径设置。

采用上述结构,能够便于连接套安装于固定孔内进行固定,从而提高了锁止机构装配的效率,提高了本实用新型的生产效率。

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