[实用新型]一种RTO和沸石转轮专用的换热器

说明书

本实用新型涉及一种RTO和沸石转轮专用的换热器，所述换热器包括出气口、进气口、高温分散器、壳体、排液口、支脚，所述壳体外壁分别设有进气口和出气口，该壳体内部设有高温分散器且两者之间为固定连接，该壳体上部设有高温烟气口，所述高温烟气口上连接自动调节阀，所述排液口设置在壳体侧壁底部。该技术方案中的换热器体积小成本低，所述高温烟气口可单独通过RTO高温气体，回收利用RTO产生的多余气体，所述高温分散器可将高温气体和低温废气彻底混合均匀，准确控制气体加热过程的温度，使气体快速加热后进入沸石转轮脱附区，减少此过程中产生的热量损失，所述自动调节阀可在高温气体进入后自动调节高温气体中高温烟气风量和低温冷风风量混合后产生的混风的温度。

技术领域

本实用新型涉及一种换热器，具体涉及一种RTO和沸石转轮专用的换热器。

背景技术

现代废气处理技术中，RTO(蓄热式热力焚化炉)和沸石转轮是比较常见的废气处理装置，但是现有的RTO上常用的换热器结构复杂，体积大，使用成本非常高，而且在将RTO产生的热量转移到沸石转轮脱附处理的过程中时会产生较大的热量损失，导致整个废气处理系统的热量回收利用率低，因此，现阶段需要一种新的换热器来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的问题，提供一种RTO和沸石转轮专用的换热器，该技术方案整体结构设计简单，使用成本低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下，一种RTO和沸石转轮专用的换热器，所述换热器包括出气口、进气口、高温分散器、壳体、排液口、支脚，所述壳体外壁分别设有进气口和出气口，所述进气口可允许车间低浓度低温气体进入，所述壳体内部设有高温分散器，所述高温分散器可以使高温气体和低温废气彻底混合均匀，准确控制气体加热过程的温度，使气体快速加热后通过出气口进入沸石转轮脱附区，减少此过程中产生的热量损失，所述排液口设置在壳体侧壁底部。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体上部设有高温烟气口，RTO高温气体可单独通过该高温烟气口进入换热器，回收RTO产生的多余气体并提高处理效率。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体形状为方形，由不锈钢制成。

作为本实用新型的一种改进，所述高温分散器与壳体之间为固定连接，使换热器核心结构紧凑稳固。

作为本实用新型的一种改进，所述高温烟气口上连接自动调节阀，当RTO高温气体通过高温烟气口进入自动调节阀后，该自动调节阀可以自动调节高温气体中高温烟气风量和低温冷风风量混合后产生的混风的温度。

作为本实用新型的一种改进，所述出气口的短接上连接温度计变送器，可在感应到换热器内部气体温度达到200℃-250℃后，允许气体通过出气口进入沸石转轮脱附区。

作为本实用新型的一种改进，所述支脚为换热器的支撑结构，可为底部脚撑、整体支架等通用结构。

相对于现有技术，本实用新型的优点如下：

1)该技术方案整体设计结构简单，体积小，使用成本低；

2)该技术方案中壳体上部设有的高温烟气口可使RTO高温气体单独通过进入高温分散器，回收RTO产生的多余气体并提高换热器的处理效率，所述高温分散器可以使高温气体和低温废气彻底混合均匀，准确控制气体加热过程的温度，使气体快速加热后通过出气口进入沸石转轮脱附区，减少此过程中产生的热量损失，所述高温烟气口上连接自动调节阀，可以自动调节高温气体中高温烟气风量和低温冷风风量混合后产生的混风的温度，所述出气口的短接上连接温度计变送器，可在感应到换热器内部气体温度达到标准后，允许气体通过出气口进入沸石转轮脱附区。

3)该技术方案中所述高温分散器与壳体之间为固定连接，使换热器核心结构紧凑稳固，所述支脚为换热器的支撑结构，两者可使换热器整体结构稳固小巧，使用方便。

附图说明