[实用新型]一种电梯控制系统有效
申请号: | 202022367752.5 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN215207890U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 殷伟强 | 申请(专利权)人: | 常州电梯厂有限公司 |
主分类号: | B66B1/14 | 分类号: | B66B1/14;B66B1/34 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘洋 |
地址: | 213000 江苏省常州市钟楼区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 控制系统 | ||
本实用新型提供了一种电梯控制系统,包括:驱动回路,所述驱动回路包括电源、空气开关QF、相序继电器、第二控制器、输出接触器KMY和主电机,所述电源通过空气开关QF连接相序继电器和第二控制器,所述第二控制器通过输出接触器KMY连接主电机;安全回路,所述安全回路包括开关支路、保险支路和第一控制器,所述保险支路包括输出接触器KMY、电阻器和电容器。这种电梯控制系统将设置在驱动回路的电源和第一控制器之间的安全接触器去除,同时将第一控制器与主电机之间的输出接触器KMY设置在安全回路中的保险支路中,让这种电梯控制系统的驱动回路既能够在安全回路断开时停止工作,又能够避免因为相序继电器故障而断开,同时节约了一个接触器的成本。
技术领域
本实用新型涉及电梯控制技术领域,尤其涉及一种电梯控制系统。
背景技术
驱动回路是电梯控制系统的重要组成部分,现有技术中一些电梯控制系统,为了让驱动回路在安全回路断开时能够随着安全回路一起断开,在驱动回路的电源和控制器之间设置安全接触器和相序继电器,同时将安全接触器设置在安全回路中,这种情况下当相序继电器发生故障时,安全接触器会因为相序继电器的短暂故障而断开,不利于工作人员排查电梯故障的原因。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的电梯控制系统的轿门门锁和厅门门锁容易同时被旁路的问题,本实用新型提供了一种电梯控制系统来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电梯控制系统,包括:
驱动回路,所述驱动回路包括电源、空气开关QF、相序继电器、第二控制器、输出接触器KMY和主电机,所述电源通过空气开关QF连接相序继电器和第一控制器,所述第一控制器通过输出接触器KMY连接主电机;
安全回路,所述安全回路包括开关支路、保险支路、门锁支路和第二控制器,所述开关支路的终点连接保险支路的起点、门锁支路的起点和第二控制器,所述保险支路包括输出接触器KMY、电阻器和电容器,所述输出接触器KMY的一端和电阻器的一端均连接保险支路的起点,所述电阻器的另一端连接电容器的一端,所述电容器的另一端和输出接触器KMY的另一端均连接保险支路的终点,所述保险支路的终点和门锁支路的终点均连接第二控制器。
作为优选,所述驱动回路上还设置有两个联动的常闭接触器KAY,所述第一控制器包括U端、V端和W端,所述U端、V端和W端分别通过三个联动的输出接触器KMY与主电机的U1端、V1端和W1端依次对应连接,两个所述常闭接触器KAY的一端均连接W1端,一个所述常闭接触器KAY的另一端连接U1端,另一个所述常闭接触器KAY的另一端连接V1端;
所述保险支路上还设置有常开接触器KAY,所述常开接触器KAY的一端连接保险支路的起点,所述常开接触器KAY的另一端连接输出接触器KMY的一端。
作为优选,所述电源包括L1端、L2端和L3端,所述L1端、L2端和L3端分别通过三个联动的空气开关QF与第一控制器的R端、S端和T端依次对应连接;
所述相序继电器包括L1口、L2口和L3口,所述相序继电器的L1口与第一控制器的T端连接,所述相序继电器的L2口与第一控制器的S端连接,所述相序继电器的L3口与第一控制器的R端连接。
作为优选,所述门锁支路包括依次串联设置的前轿门锁组、前厅门锁组、后厅门锁组和后轿门锁组;
所述前轿门锁组的一端为门锁支路的起点,所述前轿门锁组的另一端连接前厅门锁组的一端,所述前厅门锁组的另一端连接后厅门锁组的一端,所述后厅门锁组的另一端连接后轿门锁组的一端,所述后轿门锁组的另一端为门锁支路的终点。
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