[实用新型]一种汽车控制臂冲孔装置有效

专利信息
申请号: 202022362714.0 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213701862U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 陈亨毅 申请(专利权)人: 浙江名途汽车配件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 徐志鑫
地址: 325200 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 控制 冲孔 装置
【说明书】:

实用新型公开了冲孔技术领域的一种汽车控制臂冲孔装置,包括支撑机构、冲孔机构、防震机构、限位机构和储存机构,支撑机构包括支撑腿、基座、支撑块、U型箱、控制箱和拉杆,支撑腿放置在地面上,且支撑腿固定安装在基座底部,基座左端固定安装有支撑块,支撑块和U型箱固定连接,U型箱上固定安装有控制箱,将汽车控制臂放在冲孔板上并对准上方的冲孔钻,转动转盘,使第一螺纹杆和第二螺纹杆相向移动,最终夹住汽车控制臂,避免了在对汽车控制臂冲孔时因汽车控制臂位移而冲孔位置发生偏差,从而造成质量问题,第一固定块、第二固定块和弹簧之间的相互作用力能抵消打孔时产生的震动,使该装置更加稳定,避免在冲孔时因震动而出现操作误差。

技术领域

本实用新型涉及冲孔技术领域,具体是一种汽车控制臂冲孔装置。

背景技术

冲孔是指在钢板、革、布、木板等材料上打出各种图形以适应不同的需求,冲孔类型有十字孔,菱形孔,鱼鳞孔,八字孔,六方孔,冲孔板,长孔,四方孔,圆孔,冲孔板网,三角孔等等,这里涉及一种汽车控制臂冲孔装置。

现有的技术中,工作人员在对汽车控制臂进行冲孔时由于冲孔产生的震动或者其他原因导致汽车控制臂发生相对位移,从而导致冲错孔,对汽车控制臂造成质量问题甚至报废,工作人员在需要移动去其他地点进行冲孔时,经常带错型号的冲孔钻需要回来重新拿,费时费力。因此,本领域技术人员提供了一种汽车控制臂冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车控制臂冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车控制臂冲孔装置,包括支撑机构、冲孔机构、防震机构、限位机构和储存机构,所述支撑机构包括支撑腿、基座、支撑块、U型箱、控制箱和拉杆,所述支撑腿放置在地面上,且所述支撑腿固定安装在基座底部,所述基座左端固定安装有支撑块,所述支撑块和U型箱固定连接,所述U型箱上固定安装有控制箱,所述控制箱和拉杆固定连接,所述支撑腿内设置有防震机构,且所述防震机构固定安装在基座底部,所述基座上固定安装有限位机构,所述限位机构上方对应有冲孔机构,且所述冲孔机构固定连接在支撑机构上,所述冲孔机构内设置有储存机构。

作为本实用新型进一步的方案:所述冲孔机构包括电源、第一电机、支撑台、第一转轴、螺纹柱、螺纹套筒、冲孔箱、第二电机、第二转轴、连接管和冲孔钻,所述电源放置在控制箱内,且所述电源和第一电机通过导线连接,所述第一电机放置在支撑台上,且所述支撑台固定安装在控制箱内侧上底面,所述第一电机通过第一转轴和螺纹柱固定连接,所述螺纹柱贯穿螺纹套筒并和螺纹套筒螺纹连接,所述螺纹套筒和冲孔箱固定连接,所述冲孔箱内固定安装有第二电机,所述第二电机通过第二转轴螺纹连接在连接管上端,所述连接管下端螺纹连接有冲孔钻,且所述连接管贯穿冲孔箱底部并和冲孔箱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述防震机构包括第一固定块、弹簧、第二固定块和支撑柱,所述第一固定块固定安装在基座底部,且所述第一固定块通过弹簧和第二固定块连接,所述弹簧两端分别和第一固定块和第二固定块固定连接,所述第二固定块和支撑柱固定连接,且所述支撑柱贯通支撑腿并和支撑腿滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位机构包括限位箱、冲孔板、空仓、第一螺纹杆、第二螺纹杆、转盘、连接筒和限位块,所述限位箱固定安装在基座上,且所述限位箱中固定连接有冲孔板,冲孔钻位于冲孔板中心正上方,所述冲孔板将限位箱隔开并分成两个空仓,每个所述空仓内设置有一组第一螺纹杆和第二螺纹杆,且所述第一螺纹杆和第二螺纹杆啮合,所述第一螺纹杆伸入限位箱箱壁内并在限位箱箱壁内滑动连接,所述第二螺纹杆远离第一螺纹杆一端贯通限位箱一侧箱壁并和转盘固定连接,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆分别贯通有一组连接筒,所述连接筒上固定安装有限位块,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹方向相反,且所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上的一组限位块对称设置。

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