[实用新型]一种低成本桥体及去红绿灯的十字路口

说明书

本实用新型公开了一种低成本桥体及去红绿灯的十字路口，涉及交通技术领域。本实用新型的桥体，所述桥体由多个桥梁拼接片拼接固定而成，每个所述桥梁拼接片的内部均开设有两个桥洞，且所述桥梁拼接片的中心位置处设置有一支撑柱，且所述桥梁拼接片和支撑柱均通过浇注一体成型。本实用新型通过拼装构成桥体的方式，大大方便了桥体构建过程中的运输成本、生产成本、人力成本和时间成本；通过第一直行道路和第二直行道路以及桥体与上下坡左转及右转模块的配合，使得装置在使用时能够通过上下坡左转及右转模块防止道路因为左拐弯产生拥堵，并通过桥体的一体化拼接，使得十字路口的建设效率更快并减少成本。

技术领域

本实用新型属于交通技术领域，特别是涉及一种低成本桥体及去红绿灯的十字路口。

背景技术

交通拥堵的主要原因是由车辆在十字路口处的左拐弯造成的，参考我们有机生物体的血液循环系统，血液是不逆流的，像交通信号灯这样的道路解决方案，即使再利用智能交通解决方案也依然存在“逆流”存在，必然会不通畅，且现有的十字路口在建造时通常在现场对桥梁进行浇铸，使得十字路口的建造周期较长，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低成本桥体及去红绿灯的十字路口，以解决了现有的问题：现有的十字路口在建造时通常在现场对桥梁进行浇铸，使得十字路口的建造周期较长，工作效率低下。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：

一种低成本桥体，所述桥体由多个桥梁拼接片拼接固定而成，每个所述桥梁拼接片的内部均开设有两个桥洞，且所述桥梁拼接片的中心位置处设置有一支撑柱，且所述桥梁拼接片和支撑柱均通过浇注一体成型，所述桥梁拼接片预留紧固孔用于螺纹钢的套管连接及紧固。

一种包含上述桥体的去红绿灯的十字路口，包括第一直行道路和第二直行道路，第一直行道路和第二直行道路就是上行道路和下行道路，所述第一直行道路和第二直行道路交叉处通过桥体连接；

所述第一直行道路和第二直行道路的交叉处的四个端角还设置有四个上下坡左转及右转模块。

进一步可选的，所述上下坡左转及右转模块为分离的两个车道。

进一步可选的，所述上下坡左转及右转模块为合并的两个车道。

进一步可选的，位于外侧的所述上下坡左转及右转模块为L形或C字形，且位于内侧的所述上下坡左转及右转模块为L形或C字形。

进一步可选的，所述上下坡左转及右转模块为L字形，且与所述第一直行道路和第二直行道路贴合，并且是两个合并的车道。

一种包含权上述桥体的去红绿灯的十字路口，包括第一直行道路和第二直行道路，所述第一直行道路和第二直行道路交叉处通过桥体连接；

所述第一直行道路和第二直行道路上且位于其交叉处的两端均设置有掉头指示柱。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过拼装构成桥体的方式，大大方便了桥体构建过程中的运输成本、生产成本、人力成本和时间成本；通过第一直行道路和第二直行道路以及桥体与上下坡左转及右转模块的配合，使得装置在使用时能够通过上下坡左转及右转模块防止道路因为左拐弯产生拥堵，并通过桥体的一体化拼接，使得十字路口的建设效率更快并减少成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1的示意图；