[实用新型]一种建筑安装管路坡度校准装置

说明书

本实用新型涉及建筑安装管路坡度校准设备技术领域，具体涉及一种建筑安装管路坡度校准装置，包括坡度校准装置主体，所述坡度校准装置主体包括坡度校准装置本体，所述坡度校准装置本体的内部固定安装有液位平衡管，所述液位平衡管的顶端固定安装有调节机构，所述调节机构包括框架。本实用新型通过设置第一伸缩杆与第一弹簧的弹力伸缩，使卡块便于在框架内部伸缩，卡块通过第一滑块稳定的在框架内部滑动，由于卡块的顶端呈圆弧形结构，便于工作人员用手拨动液位平衡管将卡块离开现有的凹槽内部插设在横向的两个凹槽内部，将该装置纵向对比较窄位置的管道进行坡度校准。

技术领域

本实用新型涉及建筑安装管路坡度校准设备技术领域，具体为一种建筑安装管路坡度校准装置。

背景技术

目前，在家庭装修、道路施工、建筑工程、教学教具中，经常要用到水平或坡度、角度测量器具，以检测地面、路面、道路的平整或斜面的坡角，山体的角度等。

现有的坡度校准装置在对管道安装时，若管道在极窄的位置时，由于坡度校准装置长度过长，则不便对管道的坡度进行校准，并且现有的坡度校准装置不具备防碰撞结构，由于坡度校准装置外壁光滑，当坡度校准装置掉落在地面，由于强烈的冲击力使坡度校准装置内部元件受损，导致坡度校准装置无法对管道的坡度进行校准，为此我们提出了一种建筑安装管路坡度校准装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑安装管路坡度校准装置，以解决上述背景技术中提出的现有的坡度校准装置不便在极窄的位子对管道进行校准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑安装管路坡度校准装置，包括坡度校准装置主体，所述坡度校准装置主体包括坡度校准装置本体，所述坡度校准装置本体的内部固定安装有液位平衡管，所述液位平衡管的顶端固定安装有调节机构，所述调节机构包括框架，所述液位平衡管的顶端固定安装有框架，所述液位平衡管的内部固定安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端固定安装有卡块，且卡块的外侧固定安装有第一滑块，所述坡度校准装置本体的外侧套设有防碰撞机构，所述防碰撞机构包括壳体，所述坡度校准装置本体的外侧套设有壳体，且壳体的内壁固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外侧套设有第二弹簧，所述壳体的内壁固定安装有固定板，且固定板的底端铰接有连接杆，所述连接杆的一端铰接有第二滑块，所述坡度校准装置本体的外侧固定安装有第三滑块，所述壳体的外侧胶合有尼龙布。

优选的，所述第一伸缩杆固定安装在框架的内部，所述第一弹簧的一端固定安装在液位平衡管的顶端，所述第一弹簧的另一端固定安装在卡块的底端。

优选的，所述卡块的顶端呈圆弧形结构，所述坡度校准装置本体内部开设有与卡块相适配的滑槽，所述坡度校准装置本体在卡块的对应处开设有与其相适配的凹槽，所述坡度校准装置本体内部开设有四组凹槽，且凹槽呈十字状结构分布在坡度校准装置本体的内部。

优选的，所述第二伸缩杆的底端固定安装在坡度校准装置本体的外壁上，所述第二弹簧的一端固定安装在壳体的内壁，所述第二弹簧的另一端固定安装在坡度校准装置本体的外壁上。

优选的，所述第二滑块的外形呈“T”形结构，所述坡度校准装置本体内部开设有与第二滑块相适配的滑槽，所述第二滑块插设在坡度校准装置本体的内部，所述第三滑块的外形呈“T”形结构，所述壳体内部开设有与第三滑块相适配的滑槽，所述第三滑块插设在壳体的内部。

优选的，所述尼龙布内部呈交叉层叠状结构，所述尼龙布的表面呈颗粒凹凸状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置第一伸缩杆与第一弹簧的弹力伸缩，使卡块便于在框架内部伸缩，卡块通过第一滑块稳定的在框架内部滑动，由于卡块的顶端呈圆弧形结构，便于工作人员用手拨动液位平衡管将卡块离开现有的凹槽内部插设在横向的两个凹槽内部，将该装置纵向对比较窄位置的管道进行坡度校准；