[实用新型]防爆液压油缸

说明书

本实用新型涉及油缸，为解决现有限流防爆阀成本高的问题，本实用新型构造一种防爆液压油缸，包括缸头，缸头上设置油缸大腔进出油道，油缸大腔进出油道的里端与大腔连接，外端用于连接液压软管，在缸头内设置有与油缸大腔进出油道相通的阀腔，在阀腔内设置有可移动的锁止阀芯；锁止阀芯左端是用于与油缸大腔进出油道配合并截断油缸大腔进出油道的密封端面，锁止阀芯靠近左端的圆柱侧面上设置有与油缸大腔进出油道里端油液作用的环面；锁止阀芯右端与弹簧腔相邻且弹簧腔内设置有与锁止阀芯接触的弹簧。当连接液压油缸大腔的油管爆裂时，弹簧推动阀芯左移截断油缸大腔进出油道，避免举升部件存在极速下降的风险，达成防爆功能。

技术领域

本实用新型涉及一种液压部件，更具体地说，涉及一种防爆液压油缸。

背景技术

载重设备，如装载机、起重机、叉车等设备利用液压油缸将重物或者平台举高。油缸在缸头上设置油缸大腔进出油道，油缸大腔进出油道的里端与大腔连接，外端用于连接液压软管。

液压管路由于使用时间的增长，会出现老化，耐压能力下降。因此用于举升作用的油缸存在因油管爆裂而发生极速下降的风险。为此有的设备在油缸管路上设置限流防爆阀，当油管爆裂时，由于限流防爆阀的作用，油缸的回油被限制，也即油缸的下降速度被限制。但现有的限流防爆阀结构复杂，制造成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有限流防爆阀成本高的问题,而提供一种防爆液压油缸,实现低成本防爆。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种防爆液压油缸，包括缸头，缸头上设置油缸大腔进出油道，油缸大腔进出油道的里端与大腔连接，外端用于连接液压软管，其特征在于在缸头内设置有与所述油缸大腔进出油道相通的阀腔，在所述阀腔内设置有可移动的锁止阀芯；所述锁止阀芯左端是用于与油缸大腔进出油道配合并截断油缸大腔进出油道的密封端面，所述锁止阀芯靠近左端的圆柱侧面上设置有与油缸大腔进出油道里端油液作用的环面；所述锁止阀芯右端与弹簧腔相邻且弹簧腔内设置有与所述锁止阀芯接触的弹簧。

在本实用新型中，在油缸进行正常伸缩时，油缸大腔进出油道处于高压状态，液压油作用于锁止阀芯的左端端面和环面上，锁止阀芯向右移动，油缸大腔进出油道导通，油缸正常伸缩。当连接液压油缸大腔的油管爆裂时，由于弹簧的作用，锁止阀芯向左移动，截断油缸大腔进出油道，从而实现油管爆裂时防止被举升部件极速下降的目的，实现防爆功能。

上述防爆液压油缸中，所述弹簧的左端与所述锁止阀芯的右端连接，所述弹簧的右端与弹簧座连接，所述弹簧腔的壁面上设置有对弹簧座进行限位的卡环。

上述防爆液压油缸中，所述缸头上设置有与所述弹簧腔连通的外接油口。弹簧腔通过外接油口与液压油箱连接。

上述防爆液压油缸中，所述油缸大腔进出油道由竖直段油道和水平段油道构成，所述阀腔在竖直段油道和水平段油道连接处与所述油缸大腔进出油道连通。进一步地，所述阀腔与所述水平段油道同轴布置。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型液压油缸，在连接管路发生爆裂时，能够限制油缸极速下降，实现防爆功能。

附图说明

图1是本实用新型油缸的结构示意图。

图2是本实用新型油缸在缸头处的剖面结构示意图。

图中零部件名称及序号：

活塞杆1、活塞11、缸筒2、缸头3、小腔5、大腔6、锁止阀芯7、环面71、弹簧8、弹簧座81、卡环82、弹簧腔83。

具体实施方式

下面结合附图说明具体实施方案。