[实用新型]一种印花机辅助导轨装置和一种印花机

说明书

本实用新型提供一种印花机辅助导轨装置，包括辅助导轨，所述辅助导轨包括沿水平方向依次排列设置的第一固定板和第一导向柱，所述第一导向柱固定于所述第一固定板；所述第一导向柱呈圆柱状且延伸方向与所述第一固定板相同；以及上轮和下轮，所述上轮和下轮为圆柱状的滚轮，可在所述辅助导轨上运动；所述上轮和下轮在所述辅助导轨上滑动时，所述上轮和下轮的侧面分别与所述导向柱的上侧和下侧相接触。本实用新型通过设置圆柱状的第一导向柱，上轮和下轮与所述辅助导轨之间形成点接触，减小了上轮和下轮与所述辅助导轨之间的接触面积，从而减小摩擦力。

技术领域

本实用新型属于导轨领域，具体涉及一种印花机辅助导轨装置和一种印花机。

背景技术

现有印花机包括台车装置和主导轨，由于印花机对台车运动的平稳性有较高的要求，通常设置辅助导轨为台车组提供支撑力，以提高台车组运行的稳定性。台车装置通过滚轮与辅助导轨的上表面和下表面发生面接触，台车装置与辅助导轨之间的摩擦力较大，易造成辅助导轨的磨损从而影响印花机运行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型提供一种印花机辅助导轨装置，减小了上轮和下轮滚动时与所述辅助导轨之间的摩擦力。

一种印花机辅助导轨装置，包括辅助导轨；所述辅助导轨包括沿水平方向依次排列设置的第一固定板和第一导向柱，所述第一导向柱固定于所述第一固定板；所述第一导向柱呈圆柱状且延伸方向与所述第一固定板相同；以及上轮和下轮，所述上轮和下轮可在所述辅助导轨上运动；所述上轮和下轮的侧面分别与所述导向柱的上侧和下侧相接触。

本实用新型提供了一种印花机辅助导轨装置，通过设置圆柱状的第一导向柱，上轮和下轮与所述辅助导轨之间形成点接触，减小了上轮和下轮与所述辅助导轨之间的接触面积，从而减小摩擦力。

进一步，所述印花机辅助导轨装置还包括两个半圆辅助导轨，所述辅助导轨是直线导轨且数量为若干个，两个所述半圆辅助导轨与若干辅助导轨连接形成椭圆状回路。此为本实用新型的一种具体实施方式，形成闭合的所述辅助导轨。

进一步，所述半圆辅助导轨呈半圆平板状，包括圆弧侧面和直线侧面，所述圆弧侧面和直线侧面围合形成半圆；所述第一固定板和第一导向柱固定连接于所述直线侧面的端部，且第一导向柱的上侧和所述半圆辅助导轨的上表面位于同一平面，所述第一导向柱的下侧和所述半圆辅助导轨的下表面位于同一平面；所述上轮和下轮可在所述半圆辅助导轨上滑动，所述上轮和下轮的侧面分别与所述半圆辅助导轨的上表面和下表面相接触。为节约制造成本，所述上轮和下轮与所述半圆辅助导轨之间采用面接触。

进一步，所述半圆辅助导轨包括第二固定板和第二导向柱，所述第二固定板呈半圆弧板状并与所述第一固定板连接；所述第二导向柱的横截面为圆形，与所述第二固定板固定连接，且延伸方向与半圆状的所述第二固定板的圆弧相同；所述第二导向柱与所述第一导向柱固定连接；所述上轮和下轮可在所述半圆辅助导轨上滑动，所述上轮和下轮的侧面分别与所述半圆辅助导轨的上侧和下侧相接触。所述上轮和下轮与所述半圆辅助导轨之间形成点接触，减小了上轮和下轮与所述半圆辅助导轨之间的接触面积，从而减小摩擦力。

进一步，所述第一固定板包括沿水平方向依次设置的固定部和连接块；所述连接块位于所述固定部与所述第一导向柱之间且连接所述固定部与所述第一导向柱，所述连接块的高度小于所述固定部的高度，所述固定部与所述连接块的延伸长度相同。通过在所述固定部和导向柱之间设立所述连接块，避免了所述上轮和下轮在所述辅助导轨上滑动时与所述固定部接触产生摩擦力。

进一步，所述连接块与导向柱之间设有向所述固定部倾斜的倾斜面。设置倾斜面，可在所述上轮和下轮在所述辅助导轨上滑动时，为所述上轮和下轮与所述连接块之间留出空间，避免所述上轮和下轮与所述连接块接触产生摩擦力。