[实用新型]一种道桥施工用模板固定装置有效
| 申请号: | 202022313871.2 | 申请日: | 2020-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN213571585U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 殷帅帅 | 申请(专利权)人: | 殷帅帅 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C19/50 |
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 442013 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 模板 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种道桥施工用模板固定装置,包括多组模板,所述模板的右侧固定连接有固定板,固定板右侧固定连接有环形底座,环形底座右侧通过转轴转动连接有转环,转环的底部通过铰座转动连接有第一伸缩杆和第二伸缩杆,本实用新型涉及道桥技术领域。该道桥施工用模板固定装置,利用第一伸缩杆和第二伸缩杆,调节支撑杆的长度,并通过栓钉将底脚和模板的底部固定待施工的基层上,通过三角形的稳定性原理,提高装置的稳定性,拆卸模板时,又利用第一伸缩杆和第二伸缩杆当作转动把手,使转环顺时针旋转,并带动伸缩杆转动,内板与混凝土压接,使模板与混凝土分离,避免人工敲击模板拆卸,既便于人工拆卸,又保护了模板。
技术领域
本实用新型涉及道桥技术领域,具体为一种道桥施工用模板固定装置。
背景技术
在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构,普遍采用钢或木梁拼装成模板托架,利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑,并配合钢模板进行混凝土施工。
现有的道桥施工所用的模板进行组装时比较不方便,浪费的时间比较多,结构复杂,装配及操作不方便,稳定性低,支撑杆长度也不可调,而且现浇混凝土墙体模板支撑体系中,大部分都是支撑杆进行绑接固定的,工序复杂,工程进度慢,不但施工速度慢,施工完时拆卸速度也慢,使用效果不理想。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道桥施工用模板固定装置,解决了模板进行组装时,结构复杂,装配及操作不方便,稳定性低,斜拉杆长度也不可调,施工完结束时,拆卸速度慢的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道桥施工用模板固定装置,包括多组模板,所述模板的右侧固定连接有固定板,所述固定板右侧固定连接有环形底座,所述环形底座右侧通过转轴转动连接有转环,所述转环的底部通过铰座转动连接有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的外杆通过支杆固定连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的输出端通过铰链固定连接有底脚。
优选的,所述模板中部开设有槽口,所述固定板的左侧且位于槽口处固定连接有胶垫。
优选的,所述转环内螺旋连接有螺杆,所述螺杆贯穿于环形底座的内部以及固定板和胶垫的中部,所述螺杆的左端固定连接有内板,且内板置于槽口处与胶垫压接,所述螺杆的右端固定连接有限位块。
优选的,所述模板为C型板,所述模板的底部和底脚均开设有钉孔,所述钉孔处贯穿有栓钉。
优选的,所述固定板的右端超出模板的右端15-20公分,所述模板的右端超出固定板的右端15-20公分。
优选的,所述固定板前侧的右端固定连接有多组限位卡环,所述模板的上侧与下侧均开设有限位卡孔,一组所述模板的右端与另一组模板的左端卡接,且一组模板通过方栓贯穿限位卡孔和限位卡环与另一组模板固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种道桥施工用模板固定装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该道桥施工用模板固定装置,通过在模板的右侧固定连接有固定板,固定板右侧固定连接有环形底座,环形底座右侧通过转轴转动连接有转环,转环的底部通过铰座转动连接有第一伸缩杆和第二伸缩杆,第一伸缩杆和第二伸缩杆的外杆通过支杆固定连接,第一伸缩杆和第二伸缩杆的输出端通过铰链固定连接有底脚,利用第一伸缩杆和第二伸缩杆,调节支撑杆的长度,并通过栓钉将底脚和模板的底部固定待施工的基层上,通过三角形的稳定性原理,提高装置的稳定性,拆卸模板时,又利用第一伸缩杆和第二伸缩杆当作转动把手,使转环顺时针旋转,并带动伸缩杆转动,内板与混凝土压接,使模板与混凝土分离,避免人工敲击模板拆卸,既便于人工拆卸,又保护了模板。
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