[实用新型]一种写字楼进安检双门闸机

说明书

本实用新型公开了一种写字楼进安检双门闸机，包括闸机通道隔板、识别面板以及双翼闸，所述识别面板设置在所述闸机通道隔板上端，所述双翼闸设置在所述闸机通道隔板的侧面，所述闸机通道隔板内部设置有容纳所述双翼闸的空间，所述双翼闸包括主翼闸、副翼闸以及转动轴，所述转动轴连接在所述闸机通道隔板内部，所述主翼闸内部设置有一端开口的空腔，所述副翼闸套设在所述主翼闸的空腔中，所述主翼闸、副翼闸均与所述转动轴转动连接。通过设置双翼闸来减小闸机本身的体积，采用双翼闸在理论上可以减小一倍的体积，从而增加闸机通道的数量，最终增加流量。

技术领域

本实用新型涉及机械装置、控制系统等技术领域，具体涉及一种写字楼进安检双门闸机。

背景技术

闸口、闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。需要指出的是，闸机和检票机不是完全相同的概念。检票机包括自动检票机和便携式检票机，自动检票机是闸机结合票务系统的一种具体应用。闸机的范围更广，只要是用于管理人流出入且能满足一次只通行一人的设备都可以视为广义的闸机。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止；半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。闸机从发展至今，使用的识别方式包括：刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等)，证件扫描(身份证、护照、军官证等)，条码/二维码，生物识别(指纹、虹膜、人脸)等。在设置在写字楼等办公场所时，由于人流量大多集中在同一时段，且出入方向往往一致，体积过大会导致拥堵，所以需要一种适合写字楼的安检闸机。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种写字楼进安检双门闸机，以减小闸机本身的体积来实现增加流量。

一种写字楼进安检双门闸机，包括闸机通道隔板、识别面板以及双翼闸，所述识别面板设置在所述闸机通道隔板上端，所述双翼闸设置在所述闸机通道隔板的侧面，所述闸机通道隔板内部设置有容纳所述双翼闸的空间，所述双翼闸包括主翼闸、副翼闸以及转动轴，所述转动轴连接在所述闸机通道隔板内部，所述主翼闸内部设置有一端开口的空腔，所述副翼闸套设在所述主翼闸的空腔中，所述主翼闸、副翼闸均与所述转动轴转动连接。

本实用新型一种写字楼进安检双门闸机通过设置双翼闸来减小闸机本身的体积，通过主翼闸、副翼闸的收合可以间接减小闸机通道隔板的体积，减小了体积以后就可以增加闸机通道的数量，相较于现有的单翼闸闸机，单翼的体积需要和单翼本体一样的闸机通道隔板才能够收纳，采用双翼闸在理论上可以减小一倍的体积，从而增加闸机通道的数量，最终增加流量。

进一步的，为了加强双翼闸的稳定性和可靠性，所述主翼闸上设置有主翼摆动杆，所述主翼摆动杆的底部与所述转动轴转动连接。

进一步的，所述的一种写字楼进安检双门闸机，还包括滑轨，所述滑轨设置在闸机通道隔板内部，所述主翼摆动杆的上端与所述滑轨滑动连接。

进一步的，为了加强双翼闸的稳定性和流畅性，所述主翼摆动杆上端设置有滑轮，所述滑轮与所述滑轨滑动连接。

进一步的，为了加强双翼闸的稳定性和可靠性，所述副翼闸上设置有副翼摆动杆，所述副翼摆动杆的底部与所述转动轴转动连接。

进一步的，为了加强双翼闸的稳定性和流畅性，所述主翼闸的空腔中设置有滑道，所述副翼摆动杆的上端与滑道滑动连接。

进一步的，所述的一种写字楼进安检双门闸机，还包括显示器，所述显示器设置在识别面板上端。还包括感应器，所述感应器设置在识别面板上端。