[实用新型]一种便携式扭矩校验箱

说明书

本实用新型提供了一种便携式扭矩校验箱，包括电控箱、电控箱组件、校验箱和校验组件；所述电控箱组件与所述电控箱连接，所述电控箱设置在所述校验箱内；所述校验组件设置在所述校验箱内，且与所述电控箱组件连接。本实用新型轻便易搬运，便于在移动端的应用与数据共享，不限于动车组，其它类似如地铁、市域铁路、城际铁路列车构架检修间内的扭力工具校验时均可使用。

技术领域

本实用新型涉及高铁动车组检修工具技术领域，尤其是涉及一种便携式扭矩校验箱。

背景技术

目前，全国各地的动车段和动车运用所的检修装配车间，用于高铁动车组检修作业的扭力工具的校验方式主要有以下几种：

1.人工+机械式校验头：采用机械传感器+手摇式滑轨+机座结构，数显屏幕可以显示所校验扳手的读数，但是校验结果需要用手记录，不能自动存储；校验时，需要作业人员用手摇动手轮手动施加力矩，校验完成后，校验仪不能自己停止，需要作业人员手动控制；设备整体也比较大和重，不适合移动式校验。

2.人工+传统扭矩校验台：将多个校验传感器+抗反力机构+机座+计算机+扫码枪+显示器等组成安装成一个整体，依靠人工手摇手轮来实现扳手的校验和退回动作。这种方式是大多数动车段、所工具室内最为常用的校验设备。其特点是校验过程为手动操作，通过计算机和传感器实现数据互通，可以自动记录校验数据，并通过计算机软件控制可实现对校验结果的合格判定。缺点是校验台体型较大，不方便移动，只适用于固定工位比如车间工具室的扳手校验。

3.全自动扭矩校验台：该类型扭矩校验台除了具备人工传统扭矩校验台所有的功能和结构外，在传感器下发新增加了驱动伺服电机，整个扳手校验过程为校验台自动完成，几乎不需要人工参与。其特点是自动化程度高，作业效率高；但是体型庞大，只适合车间工具室等固定工位的扳手校验，不适合移动工况下的工具校验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式扭矩校验箱，将传统意义上的扭矩校验台小型化，总重小于30kg，方便携带，适用范围更广，对使用环境的要求大大降低，也更便于在移动端的应用与数据共享，不限于动车组，其它类似如地铁、市域铁路、城际铁路列车构架检修间内的扭力工具校验时均可使用。

本实用新型提供一种便携式扭矩校验箱，包括电控箱、电控箱组件、校验箱和校验组件；所述电控箱组件与所述电控箱连接，所述电控箱设置在所述校验箱内；所述校验组件设置在所述校验箱内，且与所述电控箱组件连接。

进一步，所述电控箱组件包括：充电单元、电气控制单元、扭矩传感器、网络接口和显示单元；所述充电单元设置在所述电控箱内一端，所述扭矩传感器设置在所述电控箱内另一端，所述电气控制单元设置在所述充电单元和所述扭矩传感器之间；所述网络接口和所述显示单元分别与所述电控箱的钣金盖连接。

进一步，所述充电单元包括电源充电口和锂电池模组；所述电源充电口与所述锂电池模组连接，所述电源充电口设置在所述电控箱的钣金盖上；所述锂电池模组设置在所述电控箱内。

进一步，所述显示单元包括：显示屏和无线模块显示窗口，所述显示屏和所述无线模块显示窗口与所述充电单元电连接。

进一步，所述校验组件包括模拟螺栓组件和抗反力臂杆；所述模拟螺栓组件与所述电控箱组件连接，所述抗反力臂杆通过特制套筒与扭力扳手连接。

进一步，所述模拟螺栓组件包括：模拟螺栓和螺栓头，所述模拟螺栓设置在模拟螺栓放置槽内，所述螺栓头设置在所述螺栓头放置槽内；所述模拟螺栓放置槽和所述螺栓头放置槽相邻设置在所述校验箱内；所述模拟螺栓与所述扭矩传感器连接。

进一步，所述抗反力臂杆有两个且设置在对称分布的两个抗反力臂杆放置槽内，所述抗反力臂杆放置槽设置在所述校验箱内。

进一步，所述校验箱包括：校验箱座和校验箱盖，所述校验箱座和所述校验箱盖连接，所述校验箱座与所述电控箱组件通过轴销和铰链相连接。