[实用新型]叶轮机械封严组件、低压压气机以及燃气轮机

说明书

本实用新型的一个目的在于提供一种叶轮机械封严组件，其能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。本实用新型还提供了一种低压压气机以及一种燃气轮机。为实现前述一个目的的叶轮机械封严组件，用于低压压气机，低压压气机包括静子叶片以及增压级鼓筒，叶轮机械封严组件包括：设置在静子叶片上的涂层件，涂层件具有至少一个朝向增压级鼓筒突伸的封严部，封严部与增压级鼓筒外周之间具有允许气流流通的间隙，增压级鼓筒上不设置篦齿。

技术领域

本实用新型涉及一种叶轮机械封严组件、低压压气机以及燃气轮机。

背景技术

以轴流航空发动机为典型案例的轴流式叶轮机械压气机由低压压气机(风扇增压级)和高压压气机组成，其中低压压气机包括进口风扇、增压级、中介单元体。增压级用于改善前置风扇和高压压气机的气动性能，提高高压压气机入口处压力。由于气流在经过每一级增压级叶片后，压力增大，如果不在静子叶片下端和转子连接的位置增加封严结构，会导致气流倒流泄漏，严重影响内流道气体的增压，影响发动机稳定性。目前常用的封严形式为篦齿封严，采用的涂层为内含空心玻璃珠的硅树脂，在正常工作情况下，涂层与篦齿间为小间隙构型，能够实现较好的封严效果。

如图1示出了现有封严结构一个实施方式下的示意图，其中展示的现有增压级静子环下涂层的构型如下：其采用较厚的硅树脂涂层93与鼓筒上的篦齿92相配合，之间形成小间隙的配合方式，从而起到封严作用。篦齿92的数量通常为如图中所示的两道，图中所示为现有封严结构的一个剖面的剖视示意图，其实涂层93为一整块环状件。在转子91转动过程中，气流经过静子叶片96，后侧压力大于前侧，气流会从篦齿92和涂层93之间从前向后流动，篦齿92和涂层93之间具有较小的间隙以有效降低气流的压力，起到封严的作用。

在如图1所示的封严结构中，为了保证封严效果，篦齿同涂层的间隙较小。为了实现较小的间隙，通常需要通过增大增压级内机匣直径或加厚涂层的方法，上述两种方法会显著增加发动机的重量。在鼓筒上加工篦齿使得加工难度增加。同时，篦齿同鼓筒为一体加工，当篦齿受到损坏时可能使得整个鼓筒报废。故亟需提供一种封严结构，能够保证封严效果的前提下，能够降低鼓筒的重量及加工难度并提升鼓筒的可维修性。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种叶轮机械封严组件，其能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种低压压气机，其包括前述叶轮机械封严组件。

本实用新型的又一目的在于提供一种燃气轮机，其包括前述低压压气机。

为实现前述一个目的的叶轮机械封严组件，用于低压压气机，所述低压压气机包括静子叶片以及增压级鼓筒，所述叶轮机械封严组件包括：

设置在所述静子叶片上的涂层件，所述涂层件具有至少一个朝向所述增压级鼓筒突伸的封严部，所述封严部与所述增压级鼓筒外周之间具有允许气流流通的间隙，所述增压级鼓筒上不设置篦齿。

在一个或多个实施方式中，所述封严部呈篦齿状。

在一个或多个实施方式中，沿气流流动方向，所述涂层件上设置有两个所述封严部。

在一个或多个实施方式中，所述涂层件由硅树脂制成。

在一个或多个实施方式中，所述涂层件中开设有至少一个缺口部。

为实现前述另一目的的低压压气机，包括静子叶片以及增压级鼓筒，其特征在于，在所述静子叶片与所述增压级鼓筒之间设置有如前所述的叶轮机械封严组件。

在一个或多个实施方式中，所述静子叶片上具有容纳部，所述涂层件设置于所述容纳部中。

在一个或多个实施方式中，所述低压压气机中的增压级静子机匣为对开机匣结构。

在一个或多个实施方式中，所述低压压气机中的增压级静子机匣为多个扇形段组装而成。