[实用新型]一种气动制动器

说明书

本实用新型公开了一种气动制动器，包括主体和刹车盘，主体上设有两个气缸，两个气缸分别对称设置于刹车盘上、下端面，每个气缸均包括缸体、活塞及摩擦片，缸体内固定有限位环，缸体和限位环之间形成有容置活塞的腔体，活塞的一端穿过限位环且固定有摩擦片，活塞的另一端套接有与缸体相适配的Y型圈，活塞和限位环之间抵设有弹簧，弹簧始终有驱使摩擦片远离刹车盘的趋势；主体上设有进气口，进气口通过进气通道分别连通两个腔体，主体上设有与刹车盘对应的防护罩，防护罩内设有与刹车盘对应的风扇。本实用新型具备了结构简单紧凑、制动效果好以及散热快的优点。

技术领域

本实用新型涉及工业机械制动技术领域，特别涉及一种气动制动器。

背景技术

制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，具有使运动部件减速、停止或者保持停止状态等功能。制动器的种类很多，在工业机械设备上的应用也很广泛，气动制动器是其中的一种。现有的，气动制动器在整体的结构上比较复杂、且各零部件间的配合或连接使得整体结构不够紧凑，而且制动器在工作时，摩擦片相对刹车盘摩擦而产生热量，热量散发较慢，影响运动部件的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单紧凑、制动效果好以及散热快的气动制动器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气动制动器，包括主体和刹车盘，所述主体上设有两个气缸，两个所述气缸分别对称设置于所述刹车盘上、下端面，每个所述气缸均包括缸体、活塞及摩擦片，所述缸体内固定有限位环，所述缸体和所述限位环之间形成有容置所述活塞的腔体，所述活塞的一端穿过所述限位环且固定有所述摩擦片，活塞的另一端套接有与所述缸体相适配的Y型圈，所述活塞和所述限位环之间抵设有弹簧，所述弹簧始终有驱使所述摩擦片远离所述刹车盘的趋势；所述主体上设有进气口，所述进气口通过进气通道分别连通两个所述腔体，所述主体上设有与所述刹车盘对应的防护罩，所述防护罩内设有与所述刹车盘对应的风扇。

进一步的，所述缸体的内侧壁上分别设有台阶和第一环槽，所述第一环槽内设有卡簧，所述限位环设置于所述卡簧和所述台阶之间；使安装方便。

进一步的，所述活塞上设有第二环槽和第三环槽，所述Y型圈安装于所述第二环槽内，所述弹簧的一端安装于所述第三环槽内，弹簧的另一端抵设于所述限位环上；使活塞运动平稳，提升制动效果。

进一步的，所述摩擦片上固定有连接轴，所述活塞上开设有容置所述连接轴的限位孔，所述限位孔内设有与所述连接轴卡接配合的Y型簧片。

进一步的，所述连接轴的端部设有凸环，所述限位孔内设有限位槽，所述Y型簧片两端分别与所述凸环、所述限位槽卡接配合；使摩擦片连接牢靠，提升制动效果。

本实用新型的有益效果为：通过在主体上设置两个气缸，两个气缸分别对称设置于刹车盘上、下端面，使刹车盘两边受力，制动效果更好；每个气缸均包括缸体、活塞及摩擦片，缸体内固定有限位环，缸体和限位环之间形成有容置活塞的腔体，活塞的一端穿过限位环且固定有摩擦片，活塞的另一端套接有与缸体相适配的Y型圈，活塞和限位环之间抵设有弹簧，弹簧始终有驱使摩擦片远离刹车盘的趋势，结构简单且紧凑；而且在主体上设有与刹车盘对应的防护罩，防护罩内设有与刹车盘对应的风扇，使得摩擦片相对刹车盘摩擦而产生的热量能够快速的散发并冷却下来，保证此制动器正常工作，提升制动效果；总体而言，本实用新型具备了结构简单紧凑、制动效果好以及散热快的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大示意图。