[实用新型]一种汽车叶子板的双色切换发光结构

说明书

本实用新型涉及发光结构技术领域，且公开了一种汽车叶子板的双色切换发光结构，包括汽车叶子板主体，所述汽车叶子板主体的前侧粘接有保护罩和安装板，所述保护罩的前侧开设有空腔，所述安装板位于空腔的内部，所述安装板的前侧安装有第一固定板、第二固定板和透光罩，所述第一固定板和第二固定板均位于透光罩的内部，所述第一固定板的一侧安装有第一投光灯。该汽车叶子板的双色切换发光结构，通过在安装板的外侧设置有保护罩，达到了对双色切换发光结构进行保护的目的，避免出现双色切换发光结构与外界物体发生碰撞而受到损坏的目的，进而增强了双色切换发光结构的安全性。

技术领域

本实用新型涉及发光结构技术领域，具体为一种汽车叶子板的双色切换发光结构。

背景技术

鉴于传统汽车叶子板的发光结构仅具单色光的转向警示灯或行进定位灯功能，并未有任何附加功能的缺陷，于是业界研发出一种于汽车叶子板结构上加装发光体的改良式结构，所述发光体的供电线路通常与汽车方向灯的电路相连，当汽车方向灯点亮闪烁时，该汽车叶子板所装设的发光体能够随之点亮闪烁，从而能获得增进汽车发光警示效果的功效与优点。

目前市面上现有的汽车叶子板的双色切换发光结构，位于汽车叶子板的一侧，可以实现双色切换的功能，但是实际中，由于发光结构呈凸块状安装在汽车叶子板的一侧，一旦与外界的物体发生碰撞，容易对发光结构造成损坏，影响发光结构的正常使用，故而提出以上一种汽车叶子板的双色切换发光结构以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车叶子板的双色切换发光结构，解决了上述背景技术中提出的现有的汽车叶子板的双色切换发光结构实际中由于发光结构呈凸块状安装在汽车叶子板的一侧，一旦与外界的物体发生碰撞，容易对发光结构造成损坏，影响发光结构正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车叶子板的双色切换发光结构，包括汽车叶子板主体，所述汽车叶子板主体的前侧粘接有保护罩和安装板，所述保护罩的前侧开设有空腔，所述安装板位于空腔的内部，所述安装板的前侧安装有第一固定板、第二固定板和透光罩，所述第一固定板和第二固定板均位于透光罩的内部，所述第一固定板的一侧安装有第一投光灯，所述第二固定板的一侧安装有第二投光灯，所述第一固定板和第二固定板之间安装有透光管。

进一步的，所述保护罩呈四棱台状，所述保护罩由塑料材料制成。

进一步的，所述空腔的内侧壁粘接有反光层，所述反光层为微棱镜反光膜。

进一步的，所述第一固定板和第二固定板之间相互平行，所述透光罩通过螺钉与安装板前侧的边缘处固定。

进一步的，所述第一投光灯、第二投光灯和透光管的数量相等，所述单个第一投光灯、第二投光灯和透光管为一组。

进一步的，所述第一投光灯位于透光管的内部左端，所述第二投光灯位于透光管的内部右端。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车叶子板的双色切换发光结构，具备以下有益效果：

(1)、该汽车叶子板的双色切换发光结构，通过在安装板的外侧设置有保护罩，达到了对双色切换发光结构进行保护的目的，避免出现双色切换发光结构与外界物体发生碰撞而受到损坏的目的，进而增强了双色切换发光结构的安全性。

(2)、该汽车叶子板的双色切换发光结构，通过在保护罩的内侧壁设置有反光层，达到了对双色切换发光结构所散发的灯管进行反射的目的，提高了双色切换发光结构的光亮度，进而增强了双色切换发光结构的使用效果。

附图说明