[实用新型]一种光学成像镜头

说明书

本实用新型涉及镜头技术领域。本实用新型公开了一种光学成像镜头，从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第六透镜；第一透镜和第二透镜为具正屈光率的凸凹透镜；第三透镜为具负屈光的凸凹透镜；第四透镜为具负屈光的凹凹透镜；第五透镜为具正屈光率的凸凸透镜；第六透镜为具正屈光率的凸凸透镜或凸凹透镜，第二透镜与第三透镜相互胶合，第四透镜与第五透镜相互胶合。本实用新型具有小型化，分辨率高，相对照度高，成像质量高，色差小，蓝紫边特殊管控，色彩还原性好，高低温不易失焦的优点。

技术领域

本实用新型属于镜头技术领域，具体地涉及一种光学成像镜头。

背景技术

随着科学技术的不断进步和社会的不断发展，近年来，光学成像镜头也得到了迅猛发展，光学成像镜头被广泛地应用在智能手机、平板电脑、视频会议、车载监控、安防监控、机器视觉、智能交通系统等各个领域，因此，对于光学成像镜头的要求也越来越高。

在智能交通系统中，光学成像镜头的性能好坏很关键，会影响整个系统的可靠性。但目前应用于智能交通系统的光学成像镜头，其还存在许多不足，如低照特性不好，在光线不好情形下，不可实现清晰的彩色图像；传递函数管控不好，分辨率低，成像质量差；体积大，重量重，满足不了一台相机承受多个镜头需求；边缘色差大，色彩还原度不佳,易蓝紫边现象；在高低温环境使用下时，容易造成失焦，导致像质下降影响使用等，已无法满足智能交通系统日益提高的要求，急需进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种光学成像镜头用以解决上述存在的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种光学成像镜头，从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第六透镜；第一透镜至第六透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面；

第一透镜具正屈光率，第一透镜的物侧面为凸面，第一透镜的像侧面为凹面；

第二透镜具正屈光率，第二透镜的物侧面为凸面，第二透镜的像侧面为凹面；

第三透镜具负屈光率，第三透镜的物侧面为凸面，第三透镜的像侧面为凹面；

第四透镜具负屈光率，第四透镜的物侧面为凹面，第四透镜的像侧面为凹面；

第五透镜具正屈光率，第五透镜的物侧面为凸面，第五透镜的像侧面为凸面；

第六透镜具正屈光率，第六透镜的物侧面为凸面，第六透镜的像侧面为凸面或凹面；

第二透镜与第三透镜相互胶合，第四透镜与第五透镜相互胶合；

第五透镜的折射率温度系数为负值；

该光学成像镜头具有屈光率的透镜只有上述的第一透镜至第六透镜，该光学成像镜头还满足：1.8fa/fb2.5，其中，fa为第一透镜至第三透镜的组合焦距，fb为第四透镜至第六透镜的组合焦距。

进一步的，该光学成像镜头还满足：nd1≥1.7，其中，nd1为第一透镜的折射率。

进一步的，该光学成像镜头还满足：nd6≥1.9，其中，nd6为第六透镜的折射率。

进一步的，该光学成像镜头还满足：vd2≥81，vd3≤29，vd2-vd3＞52，其中，vd2为第二透镜的色散系数，vd3为第三透镜的色散系数，且第二透镜和第三透镜分别采用氟冕玻璃和重火石玻璃制成。

进一步的，光学成像镜头还满足：vd4≤32，vd5≥68，vd5-vd4＞36，其中，vd4为第四透镜的色散系数，vd5为第五透镜的色散系数。

进一步的，该光学成像镜头还满足：0.8|f1/f|1.5；0.5|f6/f|1.3，其中，f为该光学成像镜头的焦距，f1为第一透镜的焦距，f6为第六透镜的焦距。