[实用新型]一种车载空调长压板

说明书

本实用新型公开了一种车载空调长压板，包括板体和锁紧组件；板体：为长方体结构，板体的前端设有高压管孔，板体的后端设有低压管槽，板体的中部设有对称的第一螺栓孔；锁紧组件：设置于板体的高压管孔顶端，锁紧组件包括固定环、连接环和锁紧环，固定环固定连接于高压管孔顶端的凹槽上表面，固定环的外部转动连接有连接环，连接环的顶端螺纹连接有锁紧环，锁紧环与固定环位置对应；其中：还包括压紧块，压紧块与低压管槽的内壁面右端通过螺栓固定连接，该车载空调长压板，结构设计新颖，操作简单方便，能够快速对空调的管路进行固定，固定牢固，避免晃动，密封性好，提高了实用性能，便于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及车载空调配件技术领域，具体为一种车载空调长压板。

背景技术

压板是通过在经过含有烷氧基硅烷衍生物和/或其缩合物的溶液浸渍处理得到的底材上，浸渍不含卤系阻燃剂的热固化性树脂，加热干燥得到预浸料坯，将此预浸料坯数片重叠，根据需要在其单侧或双侧叠放铜箔，加热加压层叠制得，压板通常用于空调芯体，以起到固定安装管路的作用，但现有的车载空调压板大多结构简单，功能单一，装配不方便，降低了工作效率，而且稳定性差，容易导致管路发生晃动，另外，现有的车载空调压板密封性不好，容易影响空调的正常工作，实用性能差，不便于推广使用，为此，我们提出一种车载空调长压板解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载空调长压板，结构设计新颖，操作简单方便，能够快速对空调的管路进行固定，固定牢固，避免晃动，密封性好，提高了实用性能，便于推广应用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载空调长压板，包括板体和锁紧组件；

板体：为长方体结构，板体的前端设有高压管孔，板体的后端设有低压管槽，板体的中部设有对称的第一螺栓孔；

锁紧组件：设置于板体的高压管孔顶端，锁紧组件包括固定环、连接环和锁紧环，所述固定环固定连接于高压管孔顶端的凹槽上表面，固定环的外部转动连接有连接环，连接环的顶端螺纹连接有锁紧环，锁紧环与固定环位置对应；

其中：还包括压紧块，所述压紧块与低压管槽的内壁面右端通过螺栓固定连接，压紧块的左端设有与低压管槽弧面对应的凹槽，结构设计新颖，操作简单方便，能够快速对空调的管路进行固定，固定牢固，避免晃动，密封性好，提高了实用性能，便于推广应用。

进一步的，所述固定环的外弧面底端设有扣合槽，连接环的内弧面底端设有卡环，卡环与扣合槽卡接，连接环的内弧面上端设有内螺纹，锁紧环的外弧面上端设有外螺纹，外螺纹与内螺纹螺纹连接，通过连接环将固定环和锁紧环锁紧。

进一步的，所述固定环的是表面设有定位销，锁紧环的侧壁内部设有定位孔，定位销插接于定位孔的内部，对锁紧环进行限位，避免其旋转，提高装配效率。

进一步的，所述锁紧环的下表面设有密封圈，密封圈为锥形密封圈，密封圈的底端斜面与固定环内表面上端设置的斜面贴合，通过密封圈对高压管道压紧密封。

进一步的，所述低压管槽的内壁右端设有销孔，压紧块的左右两侧面均设有销键，销键与对应的销孔内壁滑动连接，便于压紧块的快速定位，提高装配效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车载空调长压板，具有以下好处：