[实用新型]一种货叉搬运托盘有效
申请号: | 202022274824.1 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213324254U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 陈雁 | 申请(专利权)人: | 太仓艾拉德物流设备有限公司 |
主分类号: | B65D19/06 | 分类号: | B65D19/06;B65D19/38 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 叶晓龙 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运 托盘 | ||
本实用新型公开了一种货叉搬运托盘,包括托盘本体、第一顶盘、第二顶盘、支撑杆和锁定机构,所述托盘本体的顶端设置有调节凹槽,且调节凹槽内部的一侧设置有第一顶盘,并且第一顶盘一侧的调节凹槽内部设置有第二顶盘,第二顶盘与第一顶盘相互配合,所述第一顶盘和第二顶盘顶端的一侧皆设置有拉槽,且限位孔一侧的第一顶盘和第二顶盘顶端皆固定有条形防滑棱,所述调节凹槽下方的托盘本体内部皆设置有插接通槽,且插接通槽的内部设置有货叉本体,所述货叉本体的一端设置有限位孔,且限位孔一侧的托盘本体顶端设置有锁定机构。本实用新型不仅便于对托盘本体的承载面积进行调节,减少了托盘本体的移动,而且减少了移动时货物的滑落。
技术领域
本实用新型涉及货运设备技术领域,具体为一种货叉搬运托盘。
背景技术
货叉,叉车属具,是叉车的主要结构部件之一,相当于挂装在叉车上的机械手,货叉使叉车成为一种多用途高效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间,但是,在搬运较重的货物时,由于货物的压力,货叉的前端会向下低垂,导致货物向前倾斜,甚至滑落,因此需要使用到货叉搬运托盘来解决上述问题。
现今市场上的此类托盘种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类托盘在使用时其承载面积一般都是固定的,不便进行调节,因此存在一定的局限性;
(2)现有的此类托盘在使用时容易受到外力的影响在货叉的表面移动,因此影响了货物的搬运工作;
(3)现有的此类托盘在使用时其表面一般较为光滑,在移动时货物容易滑落,因此存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货叉搬运托盘,以解决上述背景技术中提出托盘在使用时且其承载面积不便调节,容易受到外力的影响在货叉的表面移动和在移动时货物容易滑落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货叉搬运托盘,包括托盘本体、第一顶盘、第二顶盘、支撑杆和锁定机构,所述托盘本体的顶端设置有调节凹槽,且调节凹槽内部的一侧设置有第一顶盘,并且第一顶盘一侧的调节凹槽内部设置有第二顶盘,第二顶盘与第一顶盘相互配合,所述调节凹槽下方的托盘本体内部皆设置有插接通槽,且插接通槽的内部设置有货叉本体,所述货叉本体的一端设置有限位孔,且限位孔一侧的托盘本体顶端设置有锁定机构。
优选的,所述第一顶盘和第二顶盘顶端的一侧皆设置有拉槽,且限位孔一侧的第一顶盘和第二顶盘顶端皆固定有条形防滑棱,使得货物不易滑落。
优选的,所述第一顶盘内部的一侧皆设置有等间距的第一杆槽,且第一杆槽位置处第二顶盘内部设置有第二杆槽,并且第二杆槽和第一杆槽之间设置有支撑杆,支撑杆的两端分别延伸至第一杆槽和第二杆槽的内部,便于增加托盘本体的承载面积。
优选的,所述第一顶盘靠近第二顶盘一侧的外壁上皆设置有等间距的拼接卡槽,且拼接卡槽位置处的第二顶盘外壁上固定有拼接凸块,拼接凸块与拼接卡槽相互配合,用于第一顶盘和第二顶盘的拼接工作。
优选的,所述第一顶盘两侧的调节凹槽内壁上皆设置有第一燕尾滑槽,且第一燕尾滑槽的内部设置有第一燕尾滑块,第一燕尾滑块与第一燕尾滑槽滑动连接,第一燕尾滑块的一端与第一顶盘的外壁固定连接,辅助第一顶盘的移动工作。
优选的,所述第二顶盘两侧的调节凹槽内壁上皆设置有第二燕尾滑槽,且第二燕尾滑槽的内部设置有第二燕尾滑块,第二燕尾滑块与第二燕尾滑槽滑动连接,第二燕尾滑块的一端与第二顶盘的外壁固定连接,辅助第二顶盘的移动工作。
优选的,所述拉槽另一侧的第一顶盘和第二顶盘顶端皆固定有摩擦垫片,且摩擦垫片的表面皆固定有等间距的防滑凸粒,增大了第一顶盘和第二顶盘的摩擦力。
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