[实用新型]一种充电桩有效
申请号: | 202022271801.5 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN214083897U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 国网电动汽车服务(天津)有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 | ||
本实用新型公开了一种充电桩,特别是涉及充电桩技术领域,包括充电桩本体,充电桩本体左右两端下部均相接有充电线,充电线末端相接有充电枪,充电桩本体左右两端且位于充电线上方固定有固定座。当拿着充电枪给汽车充电的时候,通过充电线外部的橡胶轮,可以避免充电线与地面接触,而且在拖动充电线时,橡胶轮可以滚动,这样拖动充电线更加省力;通过将充电线扣入卡箍内侧,可以通过箍板卡住充电线,这样可以避免充电线呈缠绕式摆放,拿着充电枪时,只需要拉扯充电线至充电线从卡箍内侧移出就可,从而更加方便使用者,解决了如今的充电桩,充电线会与地面拖动,这样容易造成充电线的磨损,而且充电线目前普遍为缠绕式摆放的问题。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,特别是涉及一种充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
如今的充电桩,在拿出充电枪充电的时候,充电线会与地面拖动,这样容易造成充电线的磨损,而且充电线目前普遍为缠绕式的摆放,导致拿取充电枪绕出充电线时,较为不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种充电桩,解决了如今的充电桩,充电线会与地面拖动,这样容易造成充电线的磨损,而且充电线目前普遍为缠绕式摆放的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体左右两端下部均相接有充电线,所述充电线末端相接有充电枪,所述充电桩本体左右两端且位于充电线上方固定有固定座,所述固定座末端固定有卡箍;
所述充电线外部套接有至少三个卡环,所述卡环左右两端均固定有轴杆,所述轴杆末端转动连接有橡胶轮,所述卡环前端开有螺孔,所述螺孔内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆前端固定有转钮,所述螺杆后端延伸至卡环内侧转动连接有夹板,所述夹板后端与充电线紧贴;
所述卡箍外端前后两侧均开有转动槽,所述转动槽内部转动连接有转轴,所述转轴外部固定有连接杆,所述连接杆末端延伸出转动槽,所述连接杆末端固定有箍板,所述卡箍前后两端均固定有至少两根弹簧,所述弹簧末端与箍板固定。
具体的,所述充电桩本体前端安装有红外线传感器,所述充电桩本体前端且位于红外线传感器下方固定安装有PLC控制器,所述充电桩本体前端且位于PLC控制器下方安装有报警喇叭,所述红外线传感器、PLC控制器以及报警喇叭三者之间电性连接。
具体的,所述橡胶轮靠近轴杆的一端安装有轴承一,所述轴杆末端与轴承一转动连接。
具体的,所述夹板前端安装有轴承二,所述螺杆后端与轴承二转动连接。
具体的,所述卡环内壁后端粘结有橡胶垫,所述橡胶垫前端与充电线紧贴。
具体的,所述卡箍前后两端且位于弹簧一侧相接有拉绳,所述拉绳末端与箍板固定。
具体的,所述箍板与卡箍通过弹簧弹性连接,前后两块所述箍板相互对称。
具体的,所述卡箍和箍板均与充电线相贴。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:该种充电桩,当拿着充电枪给汽车充电的时候,通过充电线外部的橡胶轮,可以避免充电线与地面接触,而且在拖动充电线时,橡胶轮可以滚动,这样拖动充电线更加省力;通过将充电线扣入卡箍内侧,可以通过箍板卡住充电线,这样可以避免充电线呈缠绕式摆放,拿着充电枪时,只需要拉扯充电线至充电线从卡箍内侧移出就可,从而更加方便使用者。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型图1的A局部放大图;
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