[实用新型]一种路基边坡检测装置有效
申请号: | 202022271200.4 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN212988349U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 赵悦阳;高明亮;黄振东;郑德粮 | 申请(专利权)人: | 赵悦阳 |
主分类号: | G01C9/12 | 分类号: | G01C9/12 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 李琼 |
地址: | 102299 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 检测 装置 | ||
本实用新型属于检测装置领域,具体为一种路基边坡检测装置,包括检测机构,所述检测机构包括底板、支撑板、量角器、角度刻线、支轴,所述底板顶端面固定连接有所述支撑板,所述支撑板顶部设有所述量角器,所述量角器前端面刻有所述角度刻线,所述支撑板前部靠近顶部固定连接有所述支轴,所述支轴外侧过盈配合有轴承,所述轴承底端焊接有连接块,所述连接块底部成型的螺纹孔内旋入有连接杆,所述连接杆底部通过螺纹连接有配重块,所述轴承顶部焊接有指针。本实用新型采用检测机构,结构简单,体积较小,使用步骤少,因此使用方便。
技术领域
本实用新型属于检测装置领域,具体是涉及一种路基边坡检测装置。
背景技术
路基边坡坡度的检测是公路工程质量检验评定标准中规定的基本检测项目。公路路基的边坡坡度取决于地质、水文条件以及路基的填挖方高度,边坡的坡度值一旦确定,在施工中如果超过规定值,则会造成占地面积的增加和横断面的经济成本较高的问题;如果达不到规定值,则会直接影响路基的稳定性,埋下质量隐患。因此,在施工中路基边坡坡度的准确测量不仅能使边坡快速成型,节约施工时间,而且也能使路基的稳定性得到有效保证。
现有的路基边坡检测装置结构较为复杂且体积较大,如公开号为CN208251053U的专利文件一种路基边坡检测装置,并且检测的步骤较多,因此使用不便。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型采用检测机构,结构简单,体积较小,使用步骤少,因此使用方便。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种路基边坡检测装置,包括检测机构,所述检测机构包括底板、支撑板、量角器、角度刻线、支轴,所述底板顶端面固定连接有所述支撑板,所述支撑板顶部设有所述量角器,所述量角器前端面刻有所述角度刻线,所述支撑板前部靠近顶部固定连接有所述支轴,所述支轴外侧过盈配合有轴承,所述轴承底端焊接有连接块,所述连接块底部成型的螺纹孔内旋入有连接杆,所述连接杆底部通过螺纹连接有配重块,所述轴承顶部焊接有指针。
在上述技术方案的基础上,还包括用于固定所述配重块的固定机构,所述固定机构包括旋柄、固定螺纹杆,所述配重块后部成型的螺纹孔内螺纹连接有设在所述支撑板上的所述固定螺纹杆,所述固定螺纹杆后端固定连接有所述旋柄。
在上述技术方案的基础上,所述底板和所述支撑板形成的结构呈“T”形,所述底板支撑所述支撑板。
在上述技术方案的基础上,所述支撑板顶部呈弧形且与所述量角器相匹配,所述量角器稳定安装在所述支撑板顶部,所述支轴位于所述量角器的弧形圆心处,所述支轴通过所述支轴支撑所述轴承转动。
在上述技术方案的基础上,所述指针的顶部呈尖形,更好的观察所述指针所指的所述角度刻线位置。
在上述技术方案的基础上,所述配重块顶部形成可以旋入所述连接杆的螺纹孔,所述配重块方便安装在所述连接杆上。
在上述技术方案的基础上,所述固定螺纹杆贯穿所述支撑板且与其滑动连接,所述固定螺纹杆可以穿过所述支撑板并与所述配重块连接,然后配合固定所述配重块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
利用旋柄带动固定螺纹杆旋转使其从配重块上的螺纹孔内旋出,然后将底板按压在路基边坡上,这时配重块和连接杆因为重力保持垂直状态,同时带动轴承和指针转动,然后通过观察指针与角度刻线的对应位置的出边坡角度,因此使用方便,可以在边坡的任意位置进行测量,并且结构简单小巧,检测后将固定螺纹杆重新旋入配重块的螺纹孔内,这样就可以在不使用时固定配重块。
本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显,或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
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