[实用新型]一种快速夹紧车床中心架的压板装置

说明书

本实用新型是一种快速夹紧车床中心架的压板装置，包括压板、活塞、预压紧螺钉、进油管、回油管、密封圈，压板上开孔，预压紧螺钉装入开孔中，压板通过预压紧螺钉与轧辊床中心架连接，压板中设有活塞孔，活塞孔内设活塞，密封圈安装在活塞上，密封圈用于活塞孔和活塞的密封，进油管、回油管与活塞孔相通，进油管、回油管连通液压阀。有益效果：具有较大的锁紧力，结构紧凑，提高了加工效率。避免了中心架晃动影响磨削精度和效率，保证了轧辊磨削的精度。

技术领域

本实用新型涉及金属切削机床技术领域，具体涉及重型卧式车车床或数控轧辊磨床中的夹紧车床中心架的装置。

背景技术

目前，鉴于重型卧式车床、数控轧辊磨床等对于冶金行业、造纸行业的各类轧辊的磨削支撑，一般采用中心架托磨，将中心架放在工件床身上合适的位置上，然后用螺钉和压板将中心架压紧，防止压板晃动，影响磨削轧辊的表面质量，此种压紧方式不但效率极低而且加工精度也很难保证。随着经济的迅速发展，劳动力成本的迅速提高，同时对于轧辊的磨削精度要求提高，高速、高效、智能、环保的设计理念以深入人心。采用夹紧油缸，规格选小了夹紧力不够，规格选大了体积较大，不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决中心架的夹紧装置夹紧力不好设置的问题，提出一种快速夹紧车床中心架的压板装置。

本实用新型的技术方案：一种快速夹紧车床中心架的压板装置，包括压板、活塞、预压紧螺钉、进油管、回油管、密封圈，压板上开孔，预压紧螺钉装入开孔中，压板通过预压紧螺钉与轧辊床中心架连接，压板中设有活塞孔，活塞孔内设活塞，密封圈安装在活塞上，密封圈用于活塞孔内壁和活塞的密封，进油管、回油管与活塞孔相通，进油管、回油管连通液压阀。

进一步地是：活塞、密封圈为扁饼状。

本实用新型的有益效果：结构简单，安装调节方便。具有较大的锁紧力，结构紧凑，提高了加工效率，缩短了磨削加工时间。用液压活塞压紧，最大化的保证了活塞与锁紧零件的接触面积，克服了由于轧辊支撑径与中心架托瓦之间的摩擦力及磨削抗力，避免了中心架晃动影响磨削精度和效率，进一步保证了轧辊磨削的精度。

附图说明

图1是本实用新型的第一剖视示意图；

图2是本实用新型的第二剖视示意图；

图3是本实用新型的第三剖视示意图；

1-压板、2-活塞、3-预压紧螺钉、4-进油管、5-回油管、6-密封圈、7-滑动面。

具体实施方式

一种快速夹紧车床中心架的压板装置，裁取需要尺寸的压板，压板1上开孔，预压紧螺钉3装入开孔中。压板1通过预压紧螺钉3与轧辊床中心架连接在一起。压板1中设有活塞孔，活塞孔内设活塞2。密封圈6安装在活塞2上。密封圈将活塞孔内壁和活塞2密封。进油管4、回油管5与活塞孔相通，进油管4、回油管5连通液压阀。活塞2、密封圈6为扁饼状，减少体积，保证了活塞与锁紧件的接触面积最大化，产生足够的夹紧力度。

本实用新型工作过程：用预压紧螺钉3将压板1与中心架预压紧，轧辊找正后，进油管4通过电磁阀控制，两位液压电磁阀通入高压油，推动活塞2下移，压紧中心架，液压管路内设有液压锁，起安全保护作用。需要松开压板时，液压电磁阀通电切换管路，通过回油管5液压油由回油管5进入油箱，卸压后活塞上移，压板松开。

加工的工序，按零件图纸加工压板1上的两个活塞孔和活塞2，活塞孔和活塞2间的配合间隙0.05mm。活塞2加工出用于放置密封圈6的环槽。安装密封圈6，使压板1和活塞2达到密封效果，保证18Mpa的工作压力时件活塞2在活塞孔中移动时不漏油。