[实用新型]一种用于地铁管线的支吊架

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁管线的支吊架，包括弧型吊板，吊板，螺杆，上螺母，下螺母，固定板，U型支架结构，滑轨，可转动管夹结构，支座和反光条，所述的弧型吊板的一端螺栓连接在吊板的上部左侧，另一端螺栓连接在吊板的上部右侧；所述的螺杆纵向贯穿吊板的中部开设的通孔，并且连接U型支架结构；所述的上螺母设置在吊板的上侧中部，并且所述的上螺母螺纹连接在螺杆的中部；所述的下螺母螺纹连接螺杆的下部；所述的固定板的上端螺栓连接螺杆的下端。本实用新型连接板，螺栓，长方形通槽和U型支架的设置，有利于调节U型支架左右位置；上管夹板，连接轴，下管夹板，支杆和滑块的设置，有利于转动管夹。

技术领域

本实用新型属于支吊架技术领域，尤其涉及一种用于地铁管线的支吊架。

背景技术

地铁的建造和开通给人们的生活带来极大的便利，在地铁施工过程中，地铁管线的架设需要用到支吊架。

但是现有的支吊架还存在着无法调节支吊架左右位置，不能转动管夹和安装拆卸不方便的问题。

因此，发明一种用于地铁管线的支吊架显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于地铁管线的支吊架，以解决现有的支吊架存在着无法调节支吊架左右位置，不能转动管夹和安装拆卸不方便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于地铁管线的支吊架，包括弧型吊板，吊板，螺杆，上螺母，下螺母，固定板，U型支架结构，滑轨，可转动管夹结构，支座和反光条，所述的弧型吊板的一端螺栓连接在吊板的上部左侧，另一端螺栓连接在吊板的上部右侧；所述的螺杆纵向贯穿吊板的中部开设的通孔，并且连接U型支架结构；所述的上螺母设置在吊板的上侧中部，并且所述的上螺母螺纹连接在螺杆的中部；所述的下螺母螺纹连接螺杆的下部；所述的固定板的上端螺栓连接螺杆的下端；所述的U型支架结构连接滑轨和支座；所述的可转动管夹结构连接滑轨；所述的反光条胶接在支座的前后两侧；所述的可转动管夹结构包括上管夹板，连接轴，下管夹板，挂柱，拉簧，支杆和滑块，所述的上管夹板的左侧下部通过连接轴连接下管夹板的左侧上部；所述的挂柱分别螺栓连接在上管夹板的右侧前部和下管夹板的右侧前部；所述的拉簧挂接在挂柱之间的外部；所述的支杆的上端螺栓连接在下管夹板的下部，下端轴承连接在滑块的内部上侧。

优选的，所述的U型支架结构包括连接板，螺栓，长方形通槽，绝缘垫，隔板和U型支架，所述的连接板的下部连接U型支架的上部，并通过螺栓紧固连接设置；所述的长方形通槽分别开设在连接板的内部左右两侧；所述的隔板螺栓连接在U型支架的中部内壁；所述的绝缘垫胶接在隔板的上表面。

优选的，所述的滑块滑动卡接在滑轨的外壁。

优选的，所述的上管夹板和下管夹板均采用半圆形铝合金夹板，并且上管夹板和下管夹板的内壁均胶接有橡胶片。

优选的，所述的连接板的中部开设的通孔套接在螺杆的下端外壁。

优选的，所述的U型支架的下部内壁螺栓连接滑轨。

优选的，所述的U型支架的下部螺栓连接支座的上部。

优选的，所述的反光条采用电线杆防撞荧光警示条。

优选的，所述的可转动管夹结构设置有多个。

优选的，所述的绝缘垫采用橡胶垫。

优选的，所述的连接板的中部开设的通孔的直径比下螺母的直径小2-4毫米。

优选的，所述的长方形通槽的宽度比螺栓的直径小2-4毫米。

优选的，所述的吊板的中部开设的通孔的直径比上螺母的直径小2-4毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：