[实用新型]一种电动保温送餐车

说明书

本实用新型公开了一种电动保温送餐车，包括餐车主体，所述餐车主体为长方体状箱体结构，所述餐车主体的前侧设有凹槽，所述凹槽的上半部开口处固定连接有扶手杆，所述扶手杆的中部套接手动操控盒，所述凹槽下半部的左右两侧分别设有电热风机和储物盒，且两侧通过铰接固定有小双开门板，所述餐车主体底面中部的两侧分别通过螺栓固定连接有电池盒和控制器盒，所述餐车主体底面前侧的两端设有万向轮，且底面后侧的两端设有驱动轮，两个所述驱动轮通过差速电机一体桥转轴连接。该电动保温送餐车结构简单，设计新颖，降低了配送员的劳动强度，实现刹车的快捷方便、安全可靠。

技术领域

本实用新型属于移动餐车技术领域，具体涉及一种电动保温送餐车。

背景技术

移动送餐车由于其方便快捷的特性被广泛地应用于酒店、饭馆、火车、飞机等场所，用于配送或售卖餐食，同时它还具有保温功能，餐食长时间存放也不会变凉。但目前市场上的移动送餐车多为人力推动型，当餐车装满食物时，长时间推动加上频繁的启停，配送员十分辛苦，而且刹车多采用锁止卡扣，需要同时锁住两边的轮子才能有效进行刹车，十分不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动保温送餐车，以解决现有的送餐车耗费人力、刹车不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动保温送餐车，包括餐车主体，所述餐车主体为长方体状箱体结构，所述餐车主体的前侧设有凹槽，所述凹槽的上半部开口处固定连接有扶手杆，所述扶手杆的中部套接手动操控盒，所述凹槽下半部的左右两侧分别设有电热风机和储物盒，且两侧通过铰接固定有小双开门板，所述餐车主体前后侧面的左右两端均固定连接有门转轴，所述餐车主体左侧面的中轴线上固定连接有立柱，所述餐车主体底面中部的两侧分别通过螺栓固定连接有电池盒和控制器盒，所述餐车主体底面前侧的两端设有万向轮，且底面后侧的两端设有驱动轮，两个所述驱动轮通过差速电机一体桥转轴连接。

优选的，所述手动操控盒上表面的左右两侧分别设有电量显示屏和钥匙开关，所述手动操控盒的左右两侧面分别设有前进拨杆和倒车拨杆，所述手动操控盒正面的左右两侧分别设有电磁刹车开关和喇叭开关，所述电量显示屏、钥匙开关、前进拨杆、倒车拨杆、电磁刹车开关和喇叭开关均与手动操控盒电性连接。

优选的，所述手动操控盒、电池盒和差速电机一体桥均与控制器盒电性连接。

优选的，所述门转轴共设有四根，四根所述门转轴的底端均固定连接有防撞圈，且两根位于所述餐车主体左侧的门转轴上铰接固定有大双开门板，所述大双开门板可围绕门转轴旋转270°。

优选的，所述控制器盒的前侧面上固定连接有调速旋钮，所述调速旋钮与所述控制器盒电性连接，所述控制器盒内设有与电热风机电性连接的温度控制器。

优选的，所述立柱与所述餐车主体的右侧面之间、以及所述餐车主体前后侧板的内壁上均水平方向焊接固定若干根支撑条，所述支撑条的横截面为“L”型，且对称等距分布。

优选的，相对称的两根所述支撑条之间设有一个托盘。

优选的，所述餐车主体的内壁上设有隔热棉。

优选的，所述电热风机的出风口通过凹槽左下角的开口延伸至所述餐车主体的内部。

优选的，所述餐车主体的内底面还设有若干个干烧电热管，所述干烧电热管均与控制器盒内的温度控制器电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该电动保温送餐车结构简单，设计新颖，通过设置电池盒和差速电机一体桥实现餐车的电动行驶，降低了配送员的劳动强度，通过手动控制电磁刹车开关，电信号经控制器盒传递至差速电机一体桥，实现两个驱动轮的同时制动，实现刹车的快捷方便、安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型主视方向的内部结构示意图；