[实用新型]一种车镜生产用切割装置有效

专利信息
申请号: 202022252080.3 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN214352609U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 陈志东 申请(专利权)人: 丹阳新泓泉汽车部件有限公司
主分类号: B26D1/06 分类号: B26D1/06;B26D7/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李朦
地址: 212000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 生产 切割 装置
【说明书】:

实用新型属于车镜生产用设备技术领域,尤其为一种车镜生产用切割装置,包括L形板、T形螺栓和第二连接杆,所述L形板的底部内壁固定连接有固定盒,所述固定盒的右侧内壁固定连接有方杆,且固定盒的顶部内壁和底部内壁固定连接有两个圆杆,所述固定盒的右侧内壁转动连接有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有第一梯形块,所述第一梯形块滑动套设在方杆的外侧,且第一梯形块的左侧设为倾斜面,所述螺杆的右端延伸至固定盒外固定连接有旋钮,所述圆杆的外侧滑动套设有连接块,所述连接块与固定盒的内顶壁固定连接有弹簧。本实用新型通过设置的螺杆、第一梯形块、第一连接杆和第二连接杆,解决不便于对车镜夹持固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及车镜生产用设备技术领域,具体为一种车镜生产用切割装置。

背景技术

汽车车镜位于汽车头部的左右两侧和汽车内部的前方,汽车车镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶者的视野范围,车镜在生产过程中需要进行切割,需要用到切割装置,目前现有的切割装置不便于对车镜夹持固定,同时不便于切割不同型号的车镜,不能满足使用需求,因此我们提出一种车镜生产用切割装置用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车镜生产用切割装置,解决了不便于对车镜夹持固定,同时不便于切割不同型号的车镜的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车镜生产用切割装置,包括L形板、T形螺栓和第二连接杆,所述L形板的底部内壁固定连接有固定盒,所述固定盒的右侧内壁固定连接有方杆,且固定盒的顶部内壁和底部内壁固定连接有两个圆杆,所述固定盒的右侧内壁转动连接有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有第一梯形块,所述第一梯形块滑动套设在方杆的外侧,且第一梯形块的左侧设为倾斜面,所述螺杆的右端延伸至固定盒外固定连接有旋钮,所述圆杆的外侧滑动套设有连接块,所述连接块与固定盒的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧活动套设在圆杆的外侧,所述连接块的后侧固定连接有连接板,所述连接板的下表面固定连接有第二梯形块,所述第二梯形块的右侧设为倾斜面,所述第一梯形块的左侧与第二梯形块的右侧活动接触,所述连接板的上表面固定连接有两个第一连接杆,所述第一连接杆与对应的第二连接杆之间转动连接有第三连接杆,两个所述第二连接杆相互靠近的一侧均固定连接有U形夹板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定盒的上表面固定连接有方板,所述T形螺栓的外侧螺纹连接有矩形块,所述方板的上表面与矩形块的下表面固定连接,所述T形螺栓的前端转动连接有方块,所述方块的下表面与方板的上表面活动接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述L形板的前侧内壁固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出轴固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定连接有第三电动推杆,所述第三电动推杆的输出轴固定连接有切割刀。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定盒的上表面开设有矩形孔,所述矩形孔的前侧内壁和后侧内壁分别与第二连接杆的前侧和后侧滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一梯形块的右侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与螺杆的外侧螺纹连接,所述第一梯形块的右侧开设有矩形槽,所述矩形槽的内壁与方杆的外侧滑动连接,所述矩形块的前侧开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与T形螺栓的外侧螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块的上表面开设有圆形孔,所述圆形孔的内壁与对应的圆杆的外侧滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种车镜生产用切割装置,具备以下有益效果:

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