[实用新型]集装箱锁杆用易开门型锁件

说明书

本实用新型公开了一种集装箱锁杆用易开门型锁件，包括锁头和锁座，所述锁头包括限位杆，左舌页，右舌页，所述左舌页和所述右舌页位于所述限位杆两侧同一高度，所述集装箱锁杆用易开门型锁件还包括至少一个凸台。本实用新型的锁件使得箱门开启时省时省力，提升了装卸效率，使用寿命长。

技术领域

本专利涉及集装箱锁杆，尤其涉及一种集装箱锁杆用易开门型锁件。

背景技术

集装箱作为国际仓储物流最重要的运输承载媒介，起着极其重要的作用，标准型集装箱新箱的制造数量每年都保持在300万-400万TEU，每只集装箱上都至少使用1组门锁杆。由此可以看出，门锁杆的需求量是巨大的，而锁件是门锁杆的必要配件之一，其包括了锁头和锁座。

现有技术中，锁杆上下锁头、锁座功能一样，但由于所处位置不同，现有锁头锁座是对称制作的，如图1-图3所示，分为左锁头101、右锁头103，左锁座102、右锁座104，其中左锁头101和右锁头103不能混用，所以生产和堆放时都需要分开，极大地影响了生产效率和库存准备，锁座也是同理。

在另一较佳的现有技术中，锁头和锁座不区分左右型号，如图4所示。但在使用过程中，有时由于箱门的胶条非常紧，且密封性好，锁杆完全开启后，箱门开启幅度较小，封条仍未能完全脱离门板，使得开启箱门将非常费力。

现有技术中的锁件至少存在如下缺陷：(1)锁杆完全开启后，箱门开启幅度较小，无法撑开封条，需要手动将其拆除，也使得开启箱门非常费时；(2)箱门开启时锁头与锁座之间的摩擦行程较长，影响锁件使用寿命；(3)锁头与锁座接触时力臂较小，箱门开启时非常费力。

有鉴于此，设计一种对锁头和锁座容易触碰，开启箱门省时省力，使用寿命的集装箱锁杆用易开门型锁件，是本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种集装箱锁杆用易开门型锁件，并具体通过以下具体的技术方案得以实现。

一种集装箱锁杆用易开门型锁件，包括锁头和锁座，所述锁头包括限位杆，左舌页，右舌页，所述左舌页和所述右舌页位于所述限位杆两侧同一高度，其特征在于，所述集装箱锁杆用易开门型锁件还包括至少一个凸台。

更进一步地，所述左舌页或所述右舌页上设置有所述凸台。

更进一步地，所述锁座上设置有所述凸台。

更进一步地，所述限位杆的中段设置一卡块。

更进一步地，所述锁座为对称结构。

更进一步地，所述锁座为对称的C型结构。

更进一步地，所述锁头和所述锁座采用一体成型制造。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

第一、本实用新型的锁件在完全开启后，箱门开启幅度大，撑开封条后可直接拉开箱门，大大提升了装卸效率；

第二、本实用新型的锁件在箱门开启时，锁头与锁座之间的摩擦行程短，延长了锁件使用寿命；

第三、本实用新型的锁件的锁头与锁座接触时力臂大，箱门开启时省时省力。

附图说明

关于本实用新型的优点可以通过以下的专利详述及所附附图得到进一步的了解。所描述的附图只是本专利的一部分实施例，而不是全部实施例。本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他技术方案皆属于本实用新型的保护范围。

图1是现有技术锁件应用于门锁杆的效果示意图；

图2是现有技术锁件的左锁头和左锁座的示意图；

图3是另一较佳现有技术锁件的示意图；