[实用新型]一种挖掘机斗杆液压油缸

说明书

本实用新型涉及一种挖掘机斗杆液压油缸，包括缸筒，缸筒具有端部，缸筒的端部的外周上设有连接块，连接块上贯穿有第一油管，第一油管与缸筒内部连通，第一油管包括第一水平管部、斜管部、第二水平管部，第一水平管部到缸筒中轴线的距离大于第二水平管部到缸筒中轴线的距离，第二水平管部与缸筒之间设有支撑构件，支撑构件的上端具有管夹，将第二水平管部固定在支撑构件上，靠近缸底处的缸筒上设有第二油管，第二油管与缸筒内部连通，本实用新型油管的布置形式不仅管路压损小、加工成本小，而且安装方便，安装固定牢固，不易发生变形，另外，本实用新型密闭性好，不但不会出现油缸内泄露的情况，而且满足了斗杆油缸的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种高压液压油缸，具体的说，涉及一种挖掘机斗杆液压油缸，属于挖掘机高压液压油缸技术领域。

背景技术

液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，在挖掘机工作过程中，斗杆油缸是其中使用较为频繁的一种液压油缸，目前大多数斗杆油缸的油管的布置形式不仅管路压损和加工成本大，而且存在不方便安装、安装不牢固的问题，油管的布置形式不仅能影响管路压损、加工成本，而且对整机的布置有很大影响，另外，目前的斗杆油缸密闭性差，容易引起油缸的内泄露，不能满足斗杆油缸的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种挖掘机斗杆液压油缸，油管的布置形式不仅管路压损小、加工成本小，而且安装方便，安装固定牢固，不易发生变形，另外，密闭性好，不但不会出现油缸内泄露的情况，而且满足了斗杆油缸的使用要求。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种挖掘机斗杆液压油缸，包括缸筒，缸筒具有端部，缸筒的端部的外周上设有连接块，连接块上贯穿有第一油管，第一油管与缸筒内部连通，第一油管包括第一水平管部、斜管部、第二水平管部，第一水平管部到缸筒中轴线的距离大于第二水平管部到缸筒中轴线的距离，第二水平管部与缸筒之间设有支撑构件，支撑构件的上端具有管夹，将第二水平管部固定在支撑构件上，靠近缸底处的缸筒上设有第二油管，第二油管与缸筒内部连通。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述第二油管包括垂直部和水平部，垂直部与缸筒连接，水平部与第二水平管部平行设置，支撑构件所在直线与垂直部所在直线之间的夹角为45度。

所述缸筒内设有可在缸筒内往复运动的活塞和与活塞相连接的活塞杆，活塞与活塞杆的连接处设有第二O型圈和第二挡圈。

所述活塞的外周上设有活塞密封圈，活塞密封圈远离缸底一侧的活塞的外周上依次设有抗磨环、挡污环，活塞设置在靠近缸底的一侧，活塞与活塞杆的连接处后侧的活塞杆上设有缓冲套。

所述缸筒的一侧设有缸底，缸筒的端部处连接有缸盖，活塞杆穿出缸盖后连接有耳环。

所述缸底上设有第一黄油嘴，耳环上设有第二黄油嘴。

所述活塞与缸盖之间设有支承环，支承环远离缸底一侧的活塞的外周上依次设有防尘圈、孔用弹性挡圈，支承环靠近缸底一侧的活塞的外周上依次设有缓冲密封圈、第一轴套、第一挡圈、第二轴套。

所述缸盖与缸筒的端部的内壁之间设有第一O型圈。

所述靠近端部处的缸筒上设有管套。

所述连接块与缸筒的端部之间设有螺栓，缸盖与缸筒的端部之间设有内六角螺栓。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型油管的布置形式不仅管路压损小、加工成本小，而且安装方便，安装固定牢固，不易发生变形，另外，本实用新型密闭性好，不但不会出现油缸内泄露的情况，而且满足了斗杆油缸的使用要求。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明