[实用新型]一种用于固定起重机水平轮的装置有效
申请号: | 202022247029.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213569190U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 欧渝;李勇 | 申请(专利权)人: | 广东亮剑工程装备服务有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C9/16 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 刘棚滔 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 起重机 水平 装置 | ||
一种用于固定起重机水平轮的装置,包括安装支架、安装轴和水平轮;安装支架设置在起重机端梁上;安装轴设置在安装支架上,下端设置水平轮;水平轮位于轨道的两侧;安装支架包括背板、上横板和下横板;安装轴包括主轴、螺母和轴套;水平轮转动设置在主轴的下端,包括水平轮本体、轴承、轴承挡圈和端盖;本实用新型中水平轮能对起重机车轮起到很好的导向、包围作用,避免起重机在作业过程中发生啃轨、脱轨的问题;装置结构简单,安装简便,且能适应不同尺寸的轨道;当水平轮磨损时,可以通过调整安装位置的方法代替更换水平轮的方法,降低成本,减少维修时间,降低维修人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及起重机制造领域,尤其涉及一种用于固定起重机水平轮的装置。
背景技术
桥式起重机被广泛地应用于工矿企业、钢铁化工、港口码头和物流周转等诸多领域。起重机的水平轮是为了避免起重机车轮踏面和轮缘与轨道之间产生滑动摩擦而设计的,即利用水平轮与轨道间的滚动摩擦来避免车轮踏面和轮缘与轨道产生的滑动摩擦,以延长各部件的使用寿命。然而在现有技术中,水平轮固定在轮轴上,轮轴通过限位板固定在支架上。这种方式固定水平轮虽然结构相对简单,但由于水平轮是易损部件,当水平轮磨损时,必须对水平轮进行更换。采用该种方式不但浪费人力物力,而且维修时间长,致使成本提高
为解决上述问题,本申请中提出一种用于固定起重机水平轮的装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于固定起重机水平轮的装置,能避免起重机在作业过程中发生啃轨、脱轨的问题;装置结构简单,且能适应不同尺寸的轨道;当水平轮磨损时,可以通过调整安装位置的方法代替更换水平轮的方法,降低成本,减少维修时间,降低维修人员的劳动强度。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于固定起重机水平轮的装置,包括安装支架、安装轴和水平轮;安装支架设置在起重机端梁上;安装轴设置在安装支架上,下端设置水平轮;水平轮位于轨道的两侧;安装支架包括背板、上横板和下横板;上横板和下横板均设置在背板上,且均设置有安装槽;上方的安装槽和下方的安装槽位置对应;安装轴包括主轴、螺母和轴套;主轴上端设置在上方的安装槽中,且与位于上横板上端的螺母螺纹连接,下端设置在下方的安装槽中,且向下伸出下横板;轴套套设在主轴的下端,上端与下横板接触;水平轮转动设置在主轴的下端,包括水平轮本体、轴承、轴承挡圈和端盖;轴承的内圈套设在主轴下端,上端与轴套的下端接触,外圈连接水平轮本体的内壁;轴承挡圈设置在水平轮本体的下端,上端与轴承外圈的下端接触;端盖设置在主轴的下端,上端与轴承内圈的下端接触。
优选的,上横板和下横板之间、上横板和背板之间均设置有加强装置强度的加强筋。
优选的,背板上设置有安装螺钉,且通过安装螺钉安装在起重机的端梁上。
优选的,主轴外侧套设有弹性垫圈;弹性垫圈位于螺母与上横板之间。
优选的,轴承挡圈下端设置螺钉一,通过螺钉一设置在水平轮本体的下端。
优选的,主轴下端设置有螺纹孔;端盖上设置有螺钉二,并通过螺钉二与螺纹孔的配合设置在主轴的下端。
优选的,水平轮本体外侧的下端设置有凸缘。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,水平轮能对起重机车轮起到很好的导向作用,避免起重机在作业过程中发生啃轨的问题;设置有凸缘,能对轨道起到较好的包围作用,避免起重机在突然卸载或是其他原因而引起向上弹跳的时候发生脱轨现象;装置结构简单,安装简便,拧松螺母和螺钉二即可对水平轮进行拆卸、更换或是位置调整,且能适应不同尺寸的轨道;当水平轮磨损时,可以通过调整安装位置的方法代替更换水平轮的方法,降低成本,减少维修时间,降低维修人员的劳动强度。
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