[实用新型]一种转向节加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种转向节加工用夹持装置，涉及一种夹持装置技术领域，包括支撑板、安装座和夹板，所述支撑板的右侧通过转轴转动安装在支撑柱上，并且支撑柱固定安装在固定柱的上表面，通过固定安装在固定柱侧壁上的液压缸伸缩驱动支撑板绕着转轴进行转动，从而使得被夹持固定的转向节的夹持角度进行调节，增加装置使用的灵活性，有利于对转向节进行多角度的打磨、钻孔等加工工艺，转向节进行不同角度的加工时，不需要重新进行夹持，从而提高转向节的加工效率，且减小操作人员的劳动强度；同时支撑板的顶部滑动安装有一对弧形夹板，使得弧形夹板更加贴合转向节，从而本装置可以更加牢固的夹持转向节，有利于转向节的加工。

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体是一种转向节加工用夹持装置。

背景技术

转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

众所周知，在工件的加工过程中需要对工件进行夹持，目前转向节加工用夹持装置在使用时其中的弧形夹板与转向节的贴合度不高，使得转向节的夹持不够稳定，不利于转向节的加工，且现有的转向节加工用夹持装不带有角度调节的功能，从而转向节在进行多角度的加工时需要重复对转向节进行夹持，从而影响转向节加工的效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种转向节加工用夹持装置，通过液压缸伸缩驱动，使得支撑板进行转动，从而带动被夹持固定的转向节的夹持角度进行调节，转向节进行不同角度的加工时，不需要重新进行夹持，从而提高转向节的加工效率，且减小操作人员的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括支撑板、安装座和夹板，所述支撑板的右侧通过转轴转动安装在支撑柱的顶部，同时支撑柱的底部固定焊接在固定柱的顶部，固定柱通过右底座固定安装在工作地面上，同时支撑柱靠近转轴的一侧底面固定安装有连接块，连接块上固定连接有气缸的伸缩杆，并且气缸的底部固定安装在固定柱的侧壁上，同时支撑板侧左侧底部固定安装有滑杆，滑杆的底部滑动安装在立柱开设的滑槽内，并且滑杆的底部和滑槽通过弹簧固定连接在一起，同时立柱固定安装在左底座的顶部，同时支撑板的顶部中间位置固定安装有安装座；同时支撑板的内部通过底座固定安装有双轴电机，双轴电机位于安装座的正下方，并且双轴电机的两个输出轴上通过联轴器连接有丝杠，丝杠的另一端转动安装在支撑板的侧壁上，同时丝杠上螺纹安装有滑块，滑块的底部滑动安装在支撑板的侧壁上，并且支撑板在滑块的开设有矩形滑槽，并且滑块的顶部固定安装有切斜设置的连接杆，连接杆的顶部靠近安装座的一端固定安装有弧形夹板，夹板的上端圆弧直径大于其下端的圆弧直径。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座的内部开设有空腔，空腔内水平设置有转杆，转杆的两侧通过轴承转动安装在安装座的侧壁上，并且转杆的右侧从安装座的侧壁伸出并固定连接有转板，转板上固定焊接有摇把，同时转杆位于空腔内部靠近转板的一侧固定安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮固定安装在固定杆上，固定杆固定安装在安装槽的底部，安装槽的左右两侧壁转动安装在转槽内，转槽固定安装在空腔靠近安装槽的侧壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板顶部开设的滑槽两侧固定安装有限位杆，限位杆从连接杆的内部穿过。

作为本实用新型进一步的方案：所述两个弧形夹板相对的面均固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板靠近转轴的一侧外壁上固定安装有数显角度仪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过弧形夹板的形状和弧形夹板中的橡胶垫，使得弧形夹板更加贴合转向节，从而本装置可以更加牢固的夹持转向节，有利于转向节的加工；