[实用新型]一种带齿条的龙头锁有效
申请号: | 202022232164.0 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN214035175U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 邵长辉;孙宁 | 申请(专利权)人: | 宁波市众太汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/00;E05B47/00;B62H5/02 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 徐会娟 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿条 龙头 | ||
1.一种带齿条的龙头锁,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体具有内腔;
转轴,所述转轴转动设置于所述壳体的所述内腔中,所述转轴的一端连接有可插入钥匙的钥匙锁芯,所述转轴的下端和所述壳体之间设置有第一复位弹簧,并且,所述转轴的外壁上沿其径向设置有伸出的拨动臂;
滑板,所述滑板套设于所述转轴外且位于所述拨动臂的下方,并且,所述滑板上设置可容纳所述拨动臂选择性插入的插槽,所述滑板的一端设置有滑孔;
齿条,所述齿条沿垂直于所述转轴的轴向布置,并且所述齿条的一端滑设于所述滑孔内;
锁舌,所述锁舌并列设置于所述齿条的旁侧,并且所述锁舌与所述滑板之间设置有间隔;
齿轮轴,所述齿轮轴并列设置于所述转轴的旁侧且位于所述齿条旁,所述齿轮轴的一端上可拆卸连接有一与所述齿条啮合的辅助齿轮,并于所述齿轮轴上套设有一扭簧,所述扭簧的一端固定于所述齿轮轴上并跟随所述齿轮轴转动,所述扭簧的另一端连接于所述锁舌上。
2.根据权利要求1所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,所述齿轮轴安装有所述辅助齿轮的一端的外壁上设置有定位面,所述辅助齿轮的中心孔的内壁上设置有与所述定位面对应的配合面。
3.根据权利要求2所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,还包括主齿轮、电动驱动组件以及拨动半齿,所述主齿轮套设于所述转轴上且位于所述滑板的下方,所述主齿轮包括同轴布置且分别位于上部和下部的拨动齿轮和传动齿轮,同时,所述电动驱动组件设置于所述主齿轮的旁侧并与所述传动齿轮啮合,所述拨动半齿固定连接于所述齿轮轴上且位于所述辅助齿轮的下方,并且,所述拨动半齿与所述拨动齿轮啮合,所述扭簧固定于所述齿轮轴上的一端固定于所述拨动半齿上。
4.根据权利要求3所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,所述主齿轮的所述拨动齿轮的轮齿的上部端面以及所述拨动半齿的轮齿的下部端面均设置有斜倒角。
5.根据权利要求4所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,所述电动驱动组件包括电动驱动器、蜗杆以及传动齿轮组,所述电动驱动器设置于所述主齿轮的旁侧,所述电动驱动器的输出轴连接有所述传动齿轮组的输入端,所述传动齿轮组的输出端上连接有一所述蜗杆,且所述蜗杆和所述传动齿轮啮合。
6.根据权利要求5所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,所述传动齿轮组包括输入齿轮、中间齿轮以及输出齿轮,所述输入齿轮作为所述传动齿轮组的所述输入端套设于所述电动驱动器的输出轴上并固定,所述输出齿轮作为所述传动齿轮组的所述输出端套设于所述蜗杆的一端并固定,所述中间齿轮为二级齿轮,并且,所述中间齿轮设置于所述输入齿轮和所述输出齿轮之间,所述中间齿轮包括同轴设置且形成一整体结构的第一中间齿轮和第二中间齿轮,并且,所述第一中间齿轮与所述输入齿轮啮合,所述第二中间齿轮与所述输出齿轮啮合。
7.根据权利要求6所述的带齿条的龙头锁,其特征在于,还包括拉索组件,所述拉索组件设置于所述内腔中,所述拉索组件设置于所述滑板的上方且位于所述转轴背离设置有所述拨动臂的一侧,并且,所述拉索组件包括拨动滑块和第二复位弹簧,所述拨动滑块沿所述转轴的切向滑设于所述内腔中,同时,所述转轴上且位于背离设置有所述拨动臂的一侧设置有伸出的拉索拨动部,所述拨动滑块位于所述转轴设置有所述拉索拨动部的一侧,并且,所述拨动滑块靠近所述转轴的一侧设置有可与所述拉索拨动部选择性接触的凸起,所述拨动滑块上沿其布置方向的一端设置有抵靠于所述壳体上的所述第二复位弹簧。
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