[实用新型]一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统有效
| 申请号: | 202022231999.4 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN214263049U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 陈盈良;张国庆;李钊 | 申请(专利权)人: | 浙江伊控动力系统有限公司 |
| 主分类号: | B08B5/04 | 分类号: | B08B5/04;B08B7/02;B08B7/00;B08B7/04;B08B13/00;H05F3/04 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址: | 314201 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 逆变器 用内腔 清洁 系统 | ||
本实用新型公开了新能源汽车逆变器领域的一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统,包括基板、升降气缸与吸尘腔,升降气缸固定连接于基板的底部两侧,吸尘腔贯穿连接于基板的中心位置,升降气缸的底端固定连接有安装底座,基板的两侧表面固定有横向固定块,横向固定块的底端一体式连接有横向滑轨,基板的前后表面固定有纵向固定块,通过设置有静电消除器、旋转风嘴以及移动气缸,静电消除器产生的离子被旋转风嘴吹向产品内向,中和产品内腔静电,使产品内腔中由于静电效应吸附的颗粒物脱落,提高生产线的一次通过率,且移动气缸可带动静电消除器与旋转风嘴沿横向滑轨或纵向滑轨前后左右全方位移动,更具有灵活性,保证将产品内腔中由于。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车逆变器领域,具体是一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统。
背景技术
逆变器是一种由半导体器件组成的电力调整装置,主要用于把直流电力转换成交流电力,升压回路把太阳能模组的直流电压升压到逆变器输出控制所需的直流电压。随着逆变器组装工艺的逐步进行,异物和污染物在逆变器内腔逐渐累积,提高了产品失效的概率。为了稳定产品质量,需要在逆变器合盖之前,将污染物清除。
现有的新能源汽车逆变器内部包含大量的高压区域,电压高达380V。这些区域对于金属异物、金属碎屑非常敏感,而生产过程中,存在工艺污染、设备污染、原材料污染、操作员污染和环境污染的风险,这些污染物在一定情况下将会影响产品功能,造成短路或信号控制失效,清理复杂且部彻底,影响成品质量。因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车逆变器用内腔清洁系统,包括基板、升降气缸与吸尘腔,所述升降气缸固定连接于基板的底部两侧,所述吸尘腔贯穿连接于基板的中心位置,所述升降气缸的底端固定连接有安装底座,所述基板的两侧表面固定有横向固定块,所述横向固定块的底端一体式连接有横向滑轨,所述基板的前后表面固定有纵向固定块,所述纵向固定块的底部一体式连接有纵向滑轨,所述吸尘腔的顶部开口处固定连接有腔顶盖,所述基板的顶面右侧位置内嵌设置有横向敲击振动机,且基板的顶面后端位置安装有纵向敲击振动机,所述腔顶盖的顶面固定有工件支撑板,所述工件支撑板的表面开设有嵌合槽,且工件支撑板的底面贴合有橡胶密封垫,所述嵌合槽的内壁嵌合有硅胶条,所述横向滑轨的表面活动套合有移动气缸,所述移动气缸的表面固定安装有静电消除器,所述静电消除器的顶部开设有旋转风嘴。
作为本实用新型进一步的方案:所述静电消除器通过移动气缸与横向滑轨固定连接,所述旋转风嘴“两头开口”式连接于静电消除器的顶面中心位置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述横向滑轨与纵向滑轨均贯穿于吸尘腔的内部,且横向滑轨与纵向滑轨呈“井”字形分布。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吸尘腔穿过基板与腔顶盖固定连接,且吸尘腔的底部开设有吸尘口,所述吸尘腔通过吸尘口与吸尘设备连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述横向敲击振动机与纵向敲击振动机均固定安装于基板的顶面,且横向敲击振动机与纵向敲击振动机呈垂直分布。
作为本实用新型再进一步的方案:所述工件支撑板通过橡胶密封垫与腔顶盖紧密贴合,所述橡胶密封垫为丁基橡胶材质的橡胶密封垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述硅胶条的外壁与嵌合槽的内壁形状相同,且硅胶条为硅胶材质的硅胶条。
作为本实用新型再进一步的方案:所述升降气缸设置有两根,且两根升降气缸分别内嵌式固定于基板的底面两侧位置,所述安装底座内部螺纹穿插有固定螺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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