[实用新型]一种同步带张紧调节机构

说明书

本实用新型属于机械传动设计、制造领域，一种同步带张紧调节机构，其主要特征由行星减速机、电机、同步带传动装置、安装法兰、调节装置等部分组成，其中同步带传动装置由同步带轮及其配套的同步带组成，调节装置由电机端滑动方法兰、张紧调节滑块、张紧调节螺栓组成。

技术领域

本发明属于机械传动设计、制造领域，一种基于同步带传动的张紧调节机构，其主要特征由行星减速机、电机、同步带传动装置、安装法兰、调节装置等部分组成，其中同步带传动装置由主动轮、从动轮及其配套的同步带组成，调节装置由电机端滑动方法兰、张紧调节板、张紧调节螺栓组成

背景技术

同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酷或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,使其与齿形带轮啮合。同步带传动时,传动比准确,对轴作用力小,结构紧凑,耐油,耐磨性好。目前的同步带涨紧机构大多采用张紧轮结构,这种结构的涨紧机构比较复杂,安装麻烦,对同步带的涨紧力不易调整,使用过程中容易产生同步带偏转现象。

实用新型内容

本申请的目的就是针对上述已有的技术问题和缺陷，主要解决的技术问题是提供一种同步带轮张紧机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

提供一种同步带轮张紧机构，包括：张紧装置、主动轮、同步带、被动轮，所述主动轮通过所述同步带带动所述被动轮转动，所述张紧装置包括第一部分和第二部分，第一部分上设置了定位凹槽，在第一部分的一端设置了用于减速机输入轴伸出的第一个孔，另一端设置了用于电机输出轴伸出的第二个孔，并在第二个孔的四周设置了用于电机安装的四个调节孔。第二部分安装在定位凹槽中并且可沿调节孔在竖直方向上移动，第二部分中方法兰上设置了与电机安装相对应的四个孔，张紧调节滑块上设置有与张紧调节螺栓相对的第三个孔。第一部分分别与电机、减速机连接。第二部分与第一部分通过螺栓连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一部分、第二部分上分别设置相应的用于张紧调整装置调节同步带的张紧调整孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述张紧调整装置为螺栓。

在本实用新型的一个实施例中，所述调节孔的形状为椭圆形。

在本实用新型的一个实施例中，所述电机的输出轴端依次穿过第二孔、第三孔、主动轮，并且将主动轮锁在其输出轴上。

在本实用新型一个实施例中，所述减速机的输入轴端依次穿过第一孔、被动轮，并且将被动轮锁在其输入轴上。

本实用新型的有益效果是：提供一种同步带轮张紧机构，通过螺丝进行调节的板式张紧结构，无需多人操作、节省人力，也不会损坏伺服电机，具有定位精确、结构紧凑、操作简便、效率高、经济实惠等优点，同时在精密直线传动的应用及普及上有着广泛的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的同步带轮张紧机构一实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型的同步带轮张紧机构一实施例的正视图；

图3是本实用新型的同步带轮张紧机构一实施例的侧视剖面图；

图4是本实用新型的同步带轮张紧机构一实施例的第一部分剖面图；

图中件号说明：