[实用新型]警灯装置和执法车辆有效
申请号: | 202022220666.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN212933661U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 刘青松;廖泽勋;王岳中;钟木灶;宋菲;王晓明;张小宝;陈红旗;雷京标;杨俊;王华存;杨黎明;修惠文 | 申请(专利权)人: | 深圳市海邻科信息技术有限公司 |
主分类号: | G08B5/36 | 分类号: | G08B5/36;H04N5/225;B60R11/04;B60Q1/46 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 孔德丞 |
地址: | 518048 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警灯 装置 执法 车辆 | ||
本实用新型公开了一种警灯装置和执法车辆。其中,警灯装置包括壳体,所述壳体的上表面设有安装孔;驱动件,所述驱动件设于所述壳体内;以及摄像头,所述摄像头的部分由所述安装孔插入所述壳体内,并和所述驱动件连接,所述驱动件可驱动所述摄像头旋转。本实用新型技术方案能够降低警灯装置的整体高度,从而提高了执法车辆运行的平稳性。
技术领域
本实用新型涉及警灯装置技术领域,特别涉及一种警灯装置和应用该警灯装置的执法车辆。
背景技术
目前,执法车辆在进行执法的过程中为了提高警示作用,通常会在车辆顶部安装有警灯装置。而为了使得该警灯装置可以对执法现场进行拍摄取证,警灯装置的壳体的上表面会设有摄像头。然而,该摄像头的设置使得警灯装置的整体高度增加,如此在该警灯装置安装于执法车辆的顶部时,使得执法车辆的整体高度相对较高,导致降低了该执法车辆运行的平稳性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种警灯装置,应用于执法车辆,旨在降低警灯装置的整体高度,以提高执法车辆运行的平稳性。
为实现上述目的,本实用新型提出的警灯装置包括:
壳体,所述壳体的上表面设有安装孔;
驱动件,所述驱动件设于所述壳体内;以及
摄像头,所述摄像头的部分由所述安装孔插入所述壳体内,并和所述驱动件连接,所述驱动件可驱动所述摄像头旋转。
在本实用新型的一实施例中,所述摄像头和所述安装孔的孔壁之间具有间隙。
在本实用新型的一实施例中,所述壳体内设有接水盘,所述接水盘正对所述安装孔设置,所述驱动件安装于所述接水盘内;
所述壳体还设有排水通道,所述排水通道连通所述接水盘和外界,以使由所述安装孔进入所述接水盘内的水流排出至外界。
在本实用新型的一实施例中,所述壳体内还设有排水柱,所述排水柱内设有所述排水通道,所述排水柱的一端连通于所述接水盘的底壁,另一端由所述壳体的下表面穿出至外界。
在本实用新型的一实施例中,所述接水盘的底壁设有出水孔,所述出水孔和所述排水柱连通;
所述接水盘的底壁还设有止挡筋,所述止挡筋环绕所述出水孔设置,并插入所述排水通道内。
在本实用新型的一实施例中,所述止挡筋和所述接水盘为一体结构;
和/或,所述出水孔的孔壁形成有导流面,所述导流面位于所述出水孔远离所述排水柱的一端,所述导流面引导所述接水盘内的水流进入所述出水孔内;
和/或,所述排水柱的数量为两个,两个所述排水柱分别位于所述接水盘的相对两侧;
和/或,所述排水柱和所述壳体的连接处设有加强筋;
和/或,所述排水柱和所述壳体为一体结构;
和/或,所述接水盘的侧壁设有过线孔,所述驱动件的线体可穿过所述过线孔。
在本实用新型的一实施例中,所述壳体内还设有安装架,所述接水盘设于所述安装架的上表面。
在本实用新型的一实施例中,所述安装架包括:
抵接板,所述抵接板和所述接水盘连接,并抵接于所述接水盘的底壁;和
支撑板,所述支撑板的一端连接于所述抵接板,另一端沿所述抵接板背离所述接水盘的一侧延伸设置,并和所述壳体连接。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过所述驱动件和所述接水盘,并插入所述抵接板内,使所述驱动件、所述接水盘以及抵接板可拆卸连接;
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