[实用新型]一种汽车顶盖天窗的冲压模具有效
| 申请号: | 202022214981.3 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN213350466U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 唐卫平 | 申请(专利权)人: | 无锡市创意模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/02;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 顶盖 天窗 冲压 模具 | ||
1.一种汽车顶盖天窗的冲压模具,包括扶料台(3)、上模座(1),其特征在于:所述上模座(1)的下表面固定连接有配合块(102),所述扶料台(3)上固定连接有基准台(301),所述基准台(301)的上表面开有装配孔(5),所述装配孔(5)包括由上至下依次设置的安装孔(6)和连接孔(7),所述安装孔(6)和连接孔(7)相连通,所述安装孔(6)内插入有基准柱(4),所述连接孔(7)内滑移有弹头(701),所述弹头(701)的上部插入基准柱(4)内,所述弹头(701)和连接孔(7)的孔底之间设有限位压簧(702),所述安装孔(6)的孔壁上开有锁紧槽(601),所述锁紧槽(601)包括滑槽(6011)、限位槽(6012),所述滑槽(6011)沿着竖直方向开设,所述限位槽(6012)沿着安装孔(6)的周向开设,所述限位槽(6012)的一端连通于滑槽(6011),所述基准柱(4)上固定连接有位于滑槽(6011)内的限位块(402)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述锁紧槽(601)沿着安装孔(6)的周向设置有至少两个,所述限位块(402)沿着基准柱(4)的周向设置有至少两个,所述锁紧槽(601)的数量与限位块(402)的数量相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述安装孔(6)内固定连接有限位环(703),所述弹头(701)的底面固定连接有限位板(7011),所述弹头(701)穿过限位环(703),所述限位环(703)位于限位板(7011)上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述基准柱(4)上设有补偿环(404),所述补偿环(404)设置有若干个,若干个补偿环(404)的高度不同。
5.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述补偿环(404)的下表面固定连接有定位杆(4041),所述基准柱(4)上开有用于容纳定位杆(4041)的定位孔(405),所述定位孔(405)的槽底固定连接有磁铁(4051),所述定位杆(4041)为铁磁性材料。
6.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述基准柱(4)上螺纹连接有导向杆(403),所述配合块(102)上开有供导向杆(403)插入的导向孔(1021)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述导向孔(1021)的内壁上嵌入有钢珠(1022)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖天窗的冲压模具,其特征在于:所述基准柱(4)和基准台(301)上套设有加强套(8),所述基准台(301)的外侧面设有螺纹,所述加强套(8)与基准台(301)螺纹连接。
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