[实用新型]一种聚乙烯导轨生产用运送装置

说明书

本实用新型公开了一种聚乙烯导轨生产用运送装置，涉及链条导轨技术领域，固定连接的左侧板、右侧板和底板，所述左侧板上开设有若干个第一滑槽，所述右侧板上开设有第二滑槽，所述左侧板和右侧板之间插接有放置板，所述放置板的左右两端均滑动的设置在第一滑槽和第二滑槽的内部，放置板的上表面开设有若干个用于放置导轨的凹槽，凹槽的两侧壁均设置有弹性夹紧机构，所述弹性夹紧机构包括与凹槽侧壁连接的连接块，所述连接块远离凹槽侧壁的一端焊接有若干个伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离连接块的一端固设有一夹板，底板和底座之间设置有弹性减震机构，本实用新型在运输导轨时能够对导轨进行保护，防止导轨掉落。

技术领域

本实用新型涉及链条导轨技术领域，特别涉及一种聚乙烯导轨生产用运送装置。

背景技术

聚乙烯导轨这种性能优良的热塑性工程塑料，在发展早期，主要是应用在纺织、造纸、食品等工业部门。随着技术不断进步，可以用不同加工方法生产各种各样的制品，因而应用领域不断扩展。除上述应用外，有矿山机械、建筑机械、交通运输机械、料合衬里以及原子能等尖端技术领域也都获得重要应用。国外，聚乙烯在各领域已经得到广泛应用。

聚乙烯导轨在车间生产的运输过程中，通常放在手推车上运输，现有的手推车在放置聚乙烯导轨时，聚乙烯导轨被堆放在车内，由于车间路面有颠簸，可能会导轨与导轨之间碰撞损坏，或是从手推车上掉落损坏导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种聚乙烯导轨生产用运送装置，用于解决上述背景技术存在的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种聚乙烯导轨生产用运送装置，包括固定连接的左侧板、右侧板和底板，所述左侧板上沿着左侧板的长度方向上开设有若干个第一滑槽，所述右侧板上开设有若干个高度与第一滑槽相对应的第二滑槽，所述左侧板和右侧板之间插接有放置板，所述放置板的左右两端均滑动的设置在第一滑槽和第二滑槽的内部，所述放置板的上表面开设有若干个用于放置导轨的凹槽，所述凹槽的两侧壁均设置有弹性夹紧机构，所述弹性夹紧机构包括与凹槽侧壁连接的连接块，所述连接块远离凹槽侧壁的一端焊接有若干个伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离连接块的一端固设有一夹板，所述夹板与伸缩弹簧焊接固定，所述底板的下方还设置有底座，底板和底座之间设置有弹性减震机构。

优选地，所述左侧板和右侧板的内部均贯穿有连通第一滑槽和第二滑槽的螺纹安装孔，通过插入到螺纹安装孔内的螺钉将放置板固定在左侧板和右侧板之间。

优选地，所述凹槽的长度大于待放置的导轨长度。

优选地，所述弹性减震机构包括呈Y形的活动杆件，活动杆件包括一端与底板下表面固定连接的竖铰接杆，竖铰接杆的另一端分别铰接有左铰接杆和右铰接杆，左铰接杆和右铰接杆远离竖铰接杆的一端分别铰接有活动块，所述活动块的内部开设有下端开口的限位槽，并通过限位槽将活动块卡接在一卡板上，所述卡板的底部与底座的内表面固定连接，两个活动块之间固定连接有拉伸弹簧。

优选地，所述弹性减震机构还包括设置在底座内部横向设置的导向板,所述导向板的内部贯穿有供竖铰接杆穿过的导向孔，所述导向孔的直径等于竖铰接杆的直径。

优选地，所述底座的下表面设置有方便运输的行走轮，所述底座的侧端面螺纹或者焊接有方便运输的推送手把。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型一种聚乙烯导轨生产用运送装置，通过将导轨放在放置板内的凹槽中，导轨与导轨之间不会发生碰撞，有效的保护了导轨，通过凹槽两侧壁上的弹性夹紧机构能够夹紧导轨，具体为通过伸缩弹簧的回复力使得两个夹板夹紧导轨，能够使得导轨在输送的过程中不会掉落，通过弹性减震机构降低了放置板运送过程中受到的震动，进一步防止当导轨从凹槽内脱落出，进一步保护了导轨。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是左侧板、右侧板、底板的结构示意图；