[实用新型]一种道路桥梁用限高装置有效

专利信息
申请号: 202022210288.9 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213681854U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 赵丽华;张吉松 申请(专利权)人: 大连交通大学
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/669
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 涂文诗;马玉戈
地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 用限高 装置
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁用限高装置,包括第一支撑柱(1),其特征在于:所述第一支撑柱(1)数量设置为两个,所述第一支撑柱(1)顶部开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)内部设有加长柱(3),所述加长柱(3)顶部开设有第二凹槽(4),所述加长柱(3)内壁一侧固定连接有齿条(5),所述齿条(5)一侧设有齿轮(6),所述齿轮(6)与齿条(5)啮合,所述加长柱(3)顶部固定连接有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)顶部开设有第三凹槽(8),所述第三凹槽(8)内部设有限高板(9),所述限高板(9)与第二支撑柱(7)铰接,所述限高板(9)与第二支撑柱(7)之间设有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)两端分别与限高板(9)和第二支撑柱(7)固定连接,所述限高板(9)两侧均设有副板(11),所述限高板(9)与副板(11)之间设有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)两端分别与限高板(9)和副板(11)固定连接,所述副板(11)远离第二弹簧(12)的一侧固定连接有缓冲板(13),所述限高板(9)两侧均固定连接有指示牌(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述加长柱(3)与第一凹槽(2)相匹配,所述第二支撑柱(7)与第一凹槽(2)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述加长柱(3)与第一支撑柱(1)通过螺丝固定连接,所述第二支撑柱(7)与第一支撑柱(1)通过螺丝固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述齿轮(6)一侧固定连接有驱动器,所述齿轮(6)另一侧与第一支撑柱(1)通过轴承固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述限高板(9)两侧和第二支撑柱(7)内壁顶部均固定连接有保护板(15),所述缓冲板(13)和保护板(15)均由橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置,其特征在于:所述第一支撑柱(1)底部固定安装有底座(16),所述底座(16)数量设置为两个,所述第二支撑柱(7)一侧设有刻度尺(17)。

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