[实用新型]一种局部高强度聚氨酯复合板材

说明书

本实用新型公开了一种局部高强度聚氨酯复合板材，包括板材外层和板材内层，所述板材外层和所述板材内层内部均开设有预埋槽，所述预埋槽内部安装设有预埋件，所述板材外层与所述板材内层之间依次固定设有防护层一、聚氨酯板材一、防火层、支撑层、保温层、聚氨酯板材二和防护层二。有益效果：通过设有防火层，提高了板材的防火性能；通过设有保温层，大大提高了复合板材的保温性能，而且保温效果显著；通过设有支撑层，提高了板材局部的支撑强度，使得复合板材更加的稳定和牢固，从而延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种复合板材，具体来说，涉及一种局部高强度聚氨酯复合板材。

背景技术

在汽车内饰顶篷的扶手或其他局部存在成型弧度较大,聚氨酯板材在模压时没有足够强度易出现撕裂、褶皱乃至折断的情况，现有技术中通常通过增加玻璃纤维层和胶粉层来解决该问题，但是增加玻璃纤维和胶粉则提高成本、增加聚氨酯复合板材的重量。

现有的聚氨酯复合板材，结构简单，导致功能单一，局部强度低，导致复合板材的支撑牢固性较差，降低了使用的寿命。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种局部高强度聚氨酯复合板材，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种局部高强度聚氨酯复合板材，包括板材外层和板材内层，所述板材外层和所述板材内层内部均开设有预埋槽，所述预埋槽内部安装设有预埋件，所述板材外层与所述板材内层之间依次固定设有防护层一、聚氨酯板材一、防火层、支撑层、保温层、聚氨酯板材二和防护层二。

进一步的，所述预埋件包括U型预埋件，所述U型预埋件固定在所述预埋槽内。

进一步的，所述U型预埋件两端均固定设有钢板，所述钢板上开设有螺纹孔一，所述防护层一和所述防护层二上均开设有螺纹孔二，所述钢板与所述防护层一和所述防护层二之间均通过锁紧螺栓固定连接，所述锁紧螺栓与所述螺纹孔一和所述螺纹孔二相匹配。

进一步的，所述支撑层内局部固定设有若干个加强筋。

本实用新型提供了一种局部高强度聚氨酯复合板材，有益效果如下：

（1）通过设有防火层，提高了板材的防火性能；通过设有保温层，大大提高了复合板材的保温性能，而且保温效果显著；通过设有支撑层，提高了板材局部的支撑强度，使得复合板材更加的稳定和牢固，从而延长了使用寿命。

（2）通过设有U型预埋件、钢板、螺纹孔一、螺纹孔二和锁紧螺栓，来固定安装预埋件，预埋件的设置大大了增强了安装的牢固性，提高了复合板材的整体使用强度。通过在支撑层内局部固定设有若干个加强筋，进一步提高了局部的强度，加大了承载力度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种局部高强度聚氨酯复合板材的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种局部高强度聚氨酯复合板材中预埋件的结构示意图。

附图标记：

1、板材外层；2、板材内层；3、预埋槽；4、预埋件；5、防护层一；6、聚氨酯板材一；7、防火层；8、支撑层；9、保温层；10、聚氨酯板材二；11、防护层二；12、钢板；13、螺纹孔一；14、螺纹孔二；15、加强筋；16、锁紧螺栓；17、U型预埋件。

具体实施方式