[实用新型]一种路基施工预制件用吊装夹持结构有效
| 申请号: | 202022209181.2 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN213738183U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王继东;杨明君;陈秀雯;严兆华;张静;葛力;刘俊飞 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团第三工程有限公司;中铁十五局集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
| 代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 辜强 |
| 地址: | 611730 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路基 施工 预制件 吊装 夹持 结构 | ||
1.一种路基施工预制件用吊装夹持结构,包括夹持结构主体(1),其特征在于:所述夹持结构主体(1)的内侧中部开设有主安装槽(2),所述主安装槽(2)的内部左右两侧均滑动嵌设有滑杆(3),所述夹持结构主体(1)的内侧顶部开设有活动槽(4),所述活动槽(4)的内部滑动嵌设有活动杆(5),所述夹持结构主体(1)的内部开设有两个辅助安装槽(6),两个辅助安装槽(6)的内部均滑动嵌设有限位杆(7),两个所述限位杆(7)相互靠近的一侧分别固定连接于活动杆(5)的左右两侧,两个所述限位杆(7)的顶部均固定连接有限位弹簧(8),两个所述限位弹簧(8)的上端分别固定连接于辅助安装槽(6)的内侧顶部,所述活动杆(5)的下端固定连接有两个第一固定块(9),两个所述滑杆(3)的上端均固定连接有第二固定块(10),两个所述第一固定块(9)的下端均通过转轴转动连接有主连接桥(11),两个所述主连接桥(11)的下端分别通过转轴转动连接于两个第二固定块(10)的上端,所述夹持结构主体(1)的左右路两侧均开设有主滑槽(12),两个所述主滑槽(12)的内部均滑动嵌设有夹持杆(13),两个所述滑杆(3)的下端均固定连接有第三固定块(14),两个所述夹持杆(13)相互靠近的一端顶部均固定连接有第四固定块(15),两个所述第三固定块(14)的下端均通过转轴转动连接有辅助连接桥(16),两个辅助连接桥(16)的下端分别通过转轴转动连接于两个第四固定块(15)的上端,两个所述夹持杆(13)相互靠近的一侧均开设有辅助滑槽(17),两个所述辅助滑槽(17)的内部均滑动嵌设有滑块(18),两个所述滑块(18)相互靠近的一侧均固定连接有支撑板(19),两个所述滑块(18)的顶部均缠绕设置有钢丝绳(21),且两个钢丝绳(21)的上端分别贯穿至两个夹持杆(13)的顶部,两个所述钢丝绳(21)的上端分别缠绕设置于活动杆(5)的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种路基施工预制件用吊装夹持结构,其特征在于:两个所述辅助安装槽(6)分别位于活动槽(4)的左右两侧,且两个辅助安装槽(6)均与活动槽(4)相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种路基施工预制件用吊装夹持结构,其特征在于:两个所述主滑槽(12)分别位于主安装槽(2)的左右两侧,且主滑槽(12)均与主安装槽(2)相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种路基施工预制件用吊装夹持结构,其特征在于:两个所述夹持杆(13)相互靠近的一侧固定连接有支撑弹簧(20),且支撑弹簧(20)位于主安装槽(2)的内侧底部。
5.根据权利要求1所述的一种路基施工预制件用吊装夹持结构,其特征在于:两个所述支撑板(19)的顶部黏合设置有主保护垫(22),所述夹持结构主体(1)的底部黏合设置有辅助保护垫(23)。
6.根据权利要求1所述的一种路基施工预制件用吊装夹持结构,其特征在于:两个所述夹持杆(13)的横截面呈L型,所述活动杆(5)的顶部固定连接于固定环(24)。
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