[实用新型]一种新型水冷空压机

说明书

本实用新型公开了一种新型水冷空压机，包括压缩主机，油气分离装置和冷却装置，压缩主机与油气分离装置和冷却装置管连接，油气分离装置与冷却装置管连接，在压缩主机上端安装有进气阀，进气阀外部设有空气滤清器，空气滤清器与进气阀口管连接，油气分离装置包括油气分离器芯和油气桶，油气分离器芯设置于油气桶内部，油气分离器芯与压缩主机管连接，冷却装置包括后冷却器和油冷却器，后冷却器和油冷却器均与进水管和出水管连接。本新型水冷空压机对压缩后的气体和循环流动的油降温效果明显，同时也避免出现因油温过低而导致压缩空气在油路系统中析出冷凝水，使得转子润滑液乳化的现象。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机设备领域，具体涉及到了一种新型水冷空压机。

背景技术

空压机在作业运行时，一般运行时间较长，而在长时间的运行后，空压机的温度会升的比较高，从而会引起空压机报警停机，而且在空压机长时间运行时，空压机的散热效率也会受到一定的影响，尤其是在高温天气下，风冷式空压机散热效率不高，因此，水冷式空压机效率明显高于风冷式，目前市场水冷式空压机种类很多，但存在着散热效率不高，水冷设备容易漏水而影响空压机的运行，并且一般的空压机的油都会经过冷却后在进入压缩主机，但如果在气温低的环境下油温有时并不会很高，会低于71℃，此时就不必经过冷却，防止冷却后油温过低，会使得压缩空气在油路系统中会析出冷凝水，冷凝水会使得转子润滑液乳化，进而损坏主机及油路气路系统；对于压缩主机，一般的压缩主机自身散热效果并不是理想。

实用新型内容

本实用新型旨在解决水冷式空压机冷却效率不高以及经过冷却后油温过低会使得压缩空气析出冷凝水进而使得转子润滑液乳化的问题，提供了一种新型水冷空压机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型水冷空压机，包括压缩主机，油气分离装置和冷却装置，所述压缩主机与油气分离装置和冷却装置管连接，油气分离装置与冷却装置管连接，所述油气分离装置包括油气分离器芯和油气桶，所述油气分离器芯设置于油气桶内部，油气分离器芯与压缩主机管连接，在油气分离器芯与压缩主机之间的油管上加装有单向阀，所述油气桶上端外部设有最小压力阀，油气桶下端设有出油口，通过主油管与油冷却器进油口连接，在主油管上设有分油管，所述分油管与温控阀进油口连接，所述温控阀出油口与油过滤器连接，所述油过滤器与压缩主机管连接，所述冷却装置包括后冷却器和油冷却器，所述后冷却器和油冷却器均与进水管和出水管连接，后冷却器与油冷却器表面设有冷水排管，在冷水排管外侧设有外壳，在后冷却器和油冷却器内部构造设置为蛇形通道，通道间用隔板隔开，所述后冷却器出气口与球阀管连接，所述压缩主机上端安装有进气阀，所述进气阀外部设有空气滤清器，所述空气滤清器与进气阀管连接。

优选地，所述空气滤清器进气口设有空气干燥装置，在空气滤清器表面设有螺纹。

优选地，所述压缩主机外部设有散热片，散热片通过导热胶固定，在散热片上设有风扇，在散热片旁设有温控器，所述温控器与风扇线连接。

优选地，所述进气阀设有活塞。

优选地，所述冷水排管采用不锈钢材质，冷水排管采用蛇形排布的结构；所述后冷却器和油冷却器材质均采用白铜。

优选地，所述油冷却器上的冷水排管进水口设有自动调节阀。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：