[实用新型]一种汽车仪表盘总成安装结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车仪表盘总成安装结构，包括安装盘以及安装在所述安装盘背面上的安装板，所述安装板的数量为两个，每个所述安装板包括连接板以及所述连接板的一侧向外延伸形成的耳部，所述连接板与所述安装盘可拆卸连接，所述耳部上设有用于固定安装板的安装孔，根据不同车型的需要，安装板上的安装孔位置不同。本实用新型所述的一种汽车仪表盘总成安装结构结构简单，采用ABS和铝合金搭配设置，避免了产品和模具设计难度高、周期长、工艺复杂、费用昂贵、一车一型的问题，质感高级，可适用于多种车型，避免重新开模。

技术领域

本实用新型属于新能源电动汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车仪表盘总成安装结构。

背景技术

当前，仪表盘总成外壳采用ABS一体注塑件结构，结构复杂，只能适用于固定车型。长时间使用过程中出现老化与车身固定点断裂脱落，ABS塑料固定点在高温中可能出现变形、熔断风险，直接影响仪表的使用效果和功能，且该注塑件结构复杂导致模具设计难度高，出模困难，开发时间长，费用高，加工困难等缺点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车仪表盘总成安装结构，以解决现有技术中仪表盘总成外壳长时间使用容易出现老化变形与车身固定点断裂脱落、高温熔断，注塑件结构复杂且磨具设计难度高的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车仪表盘总成安装结构，包括安装盘以及安装在所述安装盘背面上的安装板；

所述安装板的数量为两个，每个所述安装板包括连接板以及所述连接板的一侧向外延伸形成的耳部，所述连接板与所述安装盘可拆卸连接，所述耳部上设有用于固定安装板的安装孔，根据不同车型的需要，安装板上的安装孔位置不同。

进一步的，所述安装盘内设有多个凹槽，每个凹槽在安装盘的背部对应凸出的高度不同，每个凹槽内用于安装不同的器件。

进一步的，所述安装盘的边缘位置向内延伸形成安装部，所述安装部上安装有显示屏。

进一步的，所述显示屏的背面设有螺纹孔，所述显示屏通过机牙螺丝固定在安装盘内。

进一步的，所述安装盘的背面的凹台上设有与安装盘一体成型的定位柱，所述安装板上开有与定位柱对应的定位孔；

所述安装盘内侧设有用于固定安装板的螺钉柱，所述螺钉柱内侧设有通孔，安装板上开有与通孔对应的第一圆形孔，所述安装板通过自攻钉与螺钉柱固定连接；

所述安装盘内侧还设有用于固定显示屏的螺纹柱，所述螺纹柱内侧设有沉头孔，所述安装板上开有与沉头孔对应的第二圆形孔。

进一步的，所述安装盘的背面两侧设有用于固定安装板的凹台，所述凹台的深度高于安装板的厚度。

进一步的，所述安装盘的背面上设有用于粘贴产品标签的卡槽。

进一步的，所述安装板上还设有用于工艺减重的减重孔。

进一步的，所述安装板采用但不限于铝合金安装板

相对于现有技术，本实用新型所述的一种汽车仪表盘总成安装结构具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种汽车仪表盘总成安装结构结构简单，采用ABS和铝合金搭配设置，避免了产品和模具设计难度高、周期长、工艺复杂、费用昂贵、一车一型的问题，质感高级；

(2)本实用新型所述的一种汽车仪表盘总成安装结构安装有铝合金安装板，安装后能够避免老化、断裂、脱落、变形、熔断等缺点；

(3)本实用新型所述的一种汽车仪表盘总成安装结构只需更换铝合金安装板安装孔的位置即可，可适用于多种车型，避免了重新开模；